[发明专利]灵活的远程车辆控制在审
申请号: | 201811214778.7 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109709948A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | S·W·张伯伦;C·R·维希涅夫斯基;J·A·库柏-斯特吉斯;J·麦克杜格尔;D·W·海涅 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;B60R16/02;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 徐舒 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自主车辆 软件应用程序 乘客 远程车辆 控制量 灵活的 预订 | ||
一种控制自主车辆的方法包括使用软件应用程序来预订使用所述自主车辆。其后,所述软件应用程序可以用于确定由行程的一个或多个乘客所持有的对所述自主车辆的控制量。所述软件可以远离所述自主车辆而使用,而不是由一个或多个乘客使用。
引言
本公开涉及用于从远程位置实现自主汽车服务的改进控制的方法和系统。
典型的机动车辆是在人的控制之下。通常,使用车辆的人拥有、租用、租借机动车辆或对机动车辆具有另一种兴趣。驾驶机动车辆的人控制着机动车辆的所有方面。
一些创新正在改变机动车辆乘车共享和自主车辆的使用。乘车共享服务类似于出租车,因为乘客雇用车辆将乘客带到某个位置。自主车辆具有不同水平的机动车辆的计算机化控制。总体来说,利用自主车辆的乘车共享服务将涉及乘客雇用车辆临时使用,其中车辆通过计算机而不是人控制。
尚未解决的自主乘车共享车辆的一个方面是谁来控制自主乘车共享车辆。当有能力的成年人在此类车辆中时,成年人通常负责车辆并且可以引导或改变自主车辆。但在某些情况下,此类车辆的乘客可能是未成年人或可能能力下降。希望有一种从远程位置来控制此类车辆的方法和系统。
发明内容
在一个示例性实施例中,一种控制自主车辆的方法包含使用软件应用程序来预订使用自主车辆。其后,软件应用程序可以用于确定由行程的一个或多个乘客所持有的自主车辆的控制量。所述软件可以远离自主车辆远程使用,而不是由一个或多个乘客使用。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中确定自主车辆的控制量包含为乘客登上车辆提供远程批准。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中为乘客登上车辆提供远程批准包含:从车辆附近观看视频图像,并使用软件应用程序为乘客提供登上的批准。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中为乘客登上车辆提供远程批准包含:允许一个或多个乘客提供乘客的登上的批准。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中确定自主车辆的控制量包含控制车辆所提供服务的可用性。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中所述服务包含为一个或多个乘客提供食物或饮料。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中确定自主车辆的控制量包含:控制车辆的一个或多个乘客对座椅控制、窗户控制、音频/视觉控制、加热控制和空调控制中的一个或多个的可用性。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中确定自主车辆的控制量包含:控制提供给车辆的一个或多个乘客的目的地控制的可用性。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中确定自主车辆的控制量包含:使用图形用户界面来输入控制级别以提供给车辆的一个或多个乘客。
在一个示例性实施例中,一种控制自主车辆的方法包括接收自主车辆的订单以产生行程。此后将自主车辆调度到所请求的位置。实施例可以包含接收关于行程的一个或多个乘客所控制的自主车辆的控制量的指令,其中从自主车辆远程接收所述指令。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中关于自主车辆的控制量的指令包含乘客登上车辆的远程批准。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中乘客登上车辆的远程批准包含:提供来自车辆附近的视频图像到远程装置。实施例可以进一步包含接收来自远程装置的乘客登上的批准。
除了本文描述的特征中的一个或多个之外,其他实施例可以包含其中接收乘客登上车辆的批准包含:接收指令以允许一个或多个乘客提供乘客登上的批准。
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