[发明专利]一种用于船舶中压断路器的运输小车

说明书

本发明公开了一种用于船舶中压断路器的运输小车，包括车底架、车轮、扶手、剪式液压升降机构和托盘。剪式液压升降机构安装在车底架上；托盘包括托盘主体和两个断路器轨道；其中，托盘主体由一矩形框和多根纵向跨接在矩形框的两条横杆之间的滚轴，该托盘主体的前端中心还延伸一个卡扣；托盘主体的底面四个角部各自通过一个调平机构安装在剪式液压升降机构的顶部平台上；两个断路器轨道各自通过一个齿轮齿条传动机构对称地连接在托盘主体的两侧，使断路器轨道靠近或远离托盘主体。本发明的中压断路器运输小车，既可以适用于不同倾角的甲板面，又可以适用于不同规格的断路器，应用范围更广泛。

技术领域

本发明涉及一种用于船舶中压断路器的运输小车。

背景技术

目前，由于大型船舶的中压真空断路器质量较大，中压进出柜箱厂家一般会配备一辆小车供断路器维修和保养时的运输。由于船舶甲板面的两拱结构特性，中压柜在安装时均通过基座补偿找平，理论上是绝对水平。而现有厂家提供的仅能调节高度的小车往往因其托盘面倾斜角度过大，造成当断路器从中压柜中抽出后无法对接到小车的轨道上。目前为了解决此问题，船厂会定制一个斜坡垫子，用以移出断路器时垫在小车下补偿甲板倾斜角度辅助对接，实现起来十分繁琐且通常需要多人协作，而且由于每个中压柜厂家提供的小车尺寸仅能使用自有品牌的断路器，小车实用性较低。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种用于船舶中压断路器的运输小车，它既可以适用于不同倾角的甲板面，又可以适用于不同规格的断路器，应用范围更广泛。

本发明的目的是这样实现的：一种用于船舶中压断路器的运输小车，包括车底架、安装在车底架的四个角部下的车轮、安装在车底架后端的扶手，还包括剪式液压升降机构和托盘；

所述剪式液压升降机构安装在所述车底架上；

所述托盘包括托盘主体和两个断路器轨道；其中，

所述托盘主体由一矩形框和多根纵向跨接在矩形框的两条横杆之间的滚轴，该托盘主体的前端中心还延伸一个卡扣；所述托盘主体的底面四个角部各自通过一个调平机构安装在剪式液压升降机构的顶部平台上；

两个所述断路器轨道各自通过一个齿轮齿条传动机构对称地连接在所述托盘主体的两侧，每个所述齿轮齿条传动机构包括两个同轴地安装在所述托盘主体的底面前、后部的齿轮、两块各自与两个齿轮啮合并且外端固定在轨道的内侧面上的齿条板、一根穿插在两个齿轮上的转轴和一个安装在转轴后端的旋钮；通过调节旋钮，使断路器轨道靠近或远离所述托盘主体。

上述的用于船舶中压断路器的运输小车，其中，所述断路器轨道的顶面开设一个凹槽，该凹槽的前端为通槽，该凹槽的后端设有限位块。

上述的用于船舶中压断路器的运输小车，其中，所述调平机构采用支架式千斤顶。

上述的用于船舶中压断路器的运输小车，其中，所述托盘主体的后部表面中心还安装一气泡水平仪。

上述的用于船舶中压断路器的运输小车，其中，所述车轮带刹车机构。

本发明的用于船舶中压断路器的运输小车相比现有技术的台式小车，可以节省不必要的人力物力的投入，省去增加、调整、固定斜坡垫子的工作量；借助水平仪和四角调平机构，适用于不同倾角的甲板面，使得对接工作轻松便捷，一个人即可完成整个运输过程；宽度可调的托盘面，可以适用于更多规格的断路器，灵活性强,操作简单高效；可以节省大量的空间，升降调整幅度大，甚至可以运输其他大质量物品，适用范围更广；

附图说明

图1是本发明的用于船舶中压断路器的运输小车的结构示意图；

图2是本发明的用于船舶中压断路器的运输小车的主视图；

图3是本发明的用于船舶中压断路器的运输小车的俯视图；