[发明专利]一种模拟航空发动机飞行姿态试验平台在审
| 申请号： | 201811211337.1 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN109373142A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王晓东;苏长青;赖智华;张新 | 申请（专利权）人： | 九江精密测试技术研究所 |
| 主分类号： | F16M11/12 | 分类号： | F16M11/12;F16M11/16;F16M11/18;F16M11/22;G01M15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 332000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 俯仰框架 翻滚 航空发动机 转动组件 框架转动 安装支座 飞机飞行 飞行姿态 俯仰转盘 焊接结构 试验平台 钢架 滑块 实验室环境 安装固定 翻滚机构 翻滚转盘 俯仰机构 固有频率 滑油系统 降低设备 液压驱动 组件安装 俯仰 安装座 承载板 联轴器 试验件 转动轴 共振 挡块 内框 外框 马达 轴承 避开 测试 试验 保证 | ||
1.一种模拟航空发动机飞行姿态试验平台，包括基座(1)、俯仰框架(2)、翻滚框架(3)、承载板(4)、俯仰框架转动组件(5)、翻滚框架转动组件(6)、滑块(7)、挡块安装座(8)和塑性块(9)，其特征在于，所述的俯仰框架(2)通过俯仰框架转动组件(5)安装固定在基座(1)上；所述的翻滚框架(3)通过翻滚框架转动组件(6)安装固定在俯仰框架(2)上；所述的承载板(4)通过螺钉固定在翻滚框架(3)上，所述的滑块(7)通过螺钉安装固定在俯仰转盘(16)上；所述的挡块安装座(8)通过螺钉安装固定在基座1上；所述的塑性块(9)固定在挡块安装座(8)上。
2.如权利1所述的一种模拟航空发动机飞行姿态试验平台，其特征是：所述的基座(1)为钢架焊接结构，通过地脚螺栓安装在地坑内。
3.如权利1所述的一种模拟航空发动机飞行姿态试验平台，其特征是：所述的俯仰框架转动组件(5)是由液压驱动马达(10)、安装支座a(11)、安装支座b(13)、联轴器(12)、轴承(14)、转动轴(15)和俯仰转盘(16)组成。
4.如权利3所述的一种模拟航空发动机飞行姿态试验平台，其特征是：所述的安装支座a(11)和安装支座b(13)通过螺钉固定在基座(1)上，所述的液压驱动马达(10)通过螺钉固定在安装支座a(11)上，所述的转动轴(15)通过螺钉固定在俯仰框架(2)上，转动轴(15)末端通过轴承(14)安装在安装支座b(13)上，所述的联轴器(12)将液压驱动马达(10)输出轴与转动轴(15)连接起来。
5.如权利1所述的一种模拟航空发动机飞行姿态试验平台，其特征是：所述的翻滚框架转动组件(6)结构与俯仰框架转动组件(5)类似。
6.如权利1所述的一种模拟航空发动机飞行姿态试验平台，其特征是：所述的俯仰框架(2)转动轴线与基座(1)中心线重合，且重心没有偏心。
7.如权利1所述的一种模拟航空发动机飞行姿态试验平台，其特征是：所述的翻滚框架(3)转动轴线与俯仰框架(2)转动轴线成90°夹角，且重心没有偏心。
8.如权利1所述的一种模拟航空发动机飞行姿态试验平台，其特征是：所述的俯仰运动和翻滚运动均为电控。
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