[发明专利]一种改进型汽车内饰板存放机构

权利要求书

1.一种改进型汽车内饰板存放机构，包括架体和设于架体上的用于存放汽车内饰板的移动式存放机构，其特征在于，所述架体从左至右由左立板(1)、左中间支架(2)、右中间支架(3)及其右立板(4)组成，且左立板(1)、左中间支架(2)、右中间支架(3)及其右立板(4)均设置在地面上，所述移动式存放机构由左移动式存放机构和右移动式存放机构组成，所述左移动式存放机构从上至下由多个左存放组件构成，每个所述左存放组件由两条平行分布的导轨一(5)和安装在导轨一(5)中的水平托板一(7)构成，所述导轨一(5)的端部与左立板(1)紧固连接，导轨一(5)的另一端与右中间支架(3)连接，所述右移动式存放机构从上至下由多个右存放组件构成，每个所述右存放组件由两条平行分布的导轨二(6)和安装在导轨二(6)中的水平托板二(8)组成，导轨二(6)的端部与右立板(4)紧固连接，导轨二(6)的另一端与左中间支架(2)紧固连接，所述导轨一(5)和导轨二(6)的内侧上设有行走轨道，所述水平托板一(7)和水平托板二(8)的两外侧均设有滚轮(15)，水平托板一(7)通过两外侧的滚轮(15)与导轨一(5)上的行走轨道滚动配合，水平托板二(8)通过两外侧的滚轮(15)与导轨二(6)上的行走轨道滚动配合，所述导轨一(5)和导轨二(6)从上至下依次交错分布，水平托板一(7)可在导轨一(5)中运动，水平托板二(8)可在导轨二(6)中运动。

2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车内饰板存放机构，其特征在于：所述左中间支架(2)内设有水平的横梁一(11)，横梁一(11)与左中间支架(2)垂直分布，且横梁一(11)与右存放组件一一对应，对应的横梁一(11)位于对应的右存放组件中的导轨二(6)的下方，所述右中间支架(3)内设有水平的横梁二(12)，横梁二(12)与右中间支架(3)垂直分布，且横梁二(12)与左存放组件一一对应，对应的横梁二(12)位于对应的左存放组件中的导轨一(5)的下方，所述左立板(1)与右立板(4)的外壁上均设有丝杠电机(10)，且丝杠电机(10)连接有丝杠(14)，所述水平托板一(7)下端面的左端和所述水平托板二(8)的下端面的右端均设有螺母连接件(9)，左立板(1)上的丝杠电机(10)上的丝杠(14)贯穿左立板(1)，且端部与横梁二(12)转动配合，左立板(1)上的丝杠电机(10)上的丝杠(14)与水平托板一(7)下端的螺母连接件(9)螺纹配合，右立板(4)上的丝杠电机(10)上的丝杠(14) 贯穿右立板(4)，且端部与横梁一(11)转动配合，右立板(4)上的丝杠电机(10)上的丝杠(14)与水平托板二(8)下端的螺母连接件(9)螺纹配合。

3.根据权利要求2所述的一种改进型汽车内饰板存放机构，其特征在于：所述水平托板一(7)与水平托板一(7)下端的螺母连接件(9)为一体件，所述水平托板二(8)与水平托板二(8)下端的螺母连接件(9)为一体件。

4.根据权利要求1所述的一种改进型汽车内饰板存放机构，其特征在于：所述水平托板一(7)和水平托板二(8)上均设有上下贯通的散热通槽。

5.根据权利要求1所述的一种改进型汽车内饰板存放机构，其特征在于：多个丝杠电机(10)均通过导线连接外部的控制器。

6.根据权利要求1所述的一种改进型汽车内饰板存放机构，其特征在于：所述左立板(1)与左中间支架(2)之间的距离等于左中间支架(2)与右中间支架(3)之间的距离，所述右立板(4)与右中间支架(3)之间的距离等于左中间支架(2)与右中间支架(3)之间的距离，所述左立板(1)与左中间支架(2)的距离大于水平托板一(7)的宽度，所述右立板(4)与右中间支架(3)的距离大于水平托板二(8)的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种改进型汽车内饰板存放机构，其特征在于：所述水平托板一(7)和水平托板二(8)的上端的两侧均设有挡板，挡板与水平托板一(7)的上端及其挡板与水平托板二(8)的上端均形成内饰板放置槽(13)。