[发明专利]车用一体化驱动电机装置在审
| 申请号： | 201811207430.5 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109347251A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 陈建文;谭平;肖强;郝国庆 | 申请（专利权）人： | 江麓机电集团有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K9/19;H02K5/16 |
| 代理公司： | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人： | 陈铭浩 |
| 地址： | 411100 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动电机 变速器 一体化驱动 电机装置 共用端盖 车用 变速 共用轴承 驱动油道 油道 润滑油道 组合装配 变速箱 匹配性 轻量化 同轴度 车内 连通 | ||
【权利要求书】：
1.车用一体化驱动电机装置，其特征在于，它包括左驱动电机（1）和右驱动电机（3），所述左驱动电机（1）与左变速器（2）以及右驱动电机（3）与右变速器（4）均通过共用端盖（9）连接，所述左驱动电机（1）与左变速器（2）连接处以及右驱动电机（3）与右变速器（4）连接处设置有共用轴承（10），所述共用轴承（10）设置于共用端盖（9）上；所述左驱动电机（1）内的左驱动油道（5）与左变速器（2）内的左变速油道（6）以及右驱动电机（3）内的右驱动油道（7）与右变速器（4）内的右变速油道（8）均通过共用端盖（9）内设置的润滑油道连通起来。
2.根据权利要求1所述的车用一体化驱动电机装置，其特征在于，所述共用端盖（9）内设有回油管道（11）。
3.根据权利要求1所述的车用一体化驱动电机装置，其特征在于，所述左驱动电机（1）的壳体内与右驱动电机（3）的壳体内均设置有水道（12），两侧的水道（12）通过联接头（15）连接。
4.根据权利要求3所述的车用一体化驱动电机装置，其特征在于，所述水道（12）与联接头（15）连接处设置有防水垫圈（14）。
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