[发明专利]变流器柜

说明书

本发明提供一种变流器柜，涉及轨道交通设备技术领域。本发明提出的变流器柜，包括：柜体、管道、风机以及集成有散热器的功率模块；所述柜体内形成有容置空间，所述集成有散热器的功率模块安装在所述容置空间内；所述管道的一端与所述散热器的侧面连接，所述管道的另一端与所述风机连接；所述风机，用于将流经所述散热器的空气吸入所述管道内并排出到所述变流器柜的外部。本发明提供的变流器柜，通过管道将散热器和风机连接在一起，从而通过风机的作用能够将流经散热器的空气迅速的排出到变流器柜的外部，进而提高散热效率。

技术领域

本发明涉及轨道交通设备技术领域，尤其涉及一种变流器柜。

背景技术

地铁作为一种城市轨道交通工具，不仅改善了人们的出行方式，而且安全环保，已经得到越来越广泛的运用。地铁列车通过牵引供电系统来供电，变流器柜作为牵引供电系统中的核心部分，其研发与运用也备受关注。

现有的变流器柜包括：壳体、安装于壳体内的多个功率模块和其他电气组件。此外，由于功率模块在工作时会产生大量的热量，其是变流器柜内主要的发热元件。因此，通常还会在每个功率模块上集成散热器，并在壳体上安装风扇来便对功率模块进行散热，以保证功率模块能够正常工作。

但是，现有的变流器柜仅仅通过设置散热器和排风扇的方式对功率模块进行散热，散热效率低，导致了变流器柜内功率模块散热慢，影响变流器柜的正常工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种变流器柜，用以解决现有技术中的上述缺陷，通过在变流器柜的内部设置有独立的散热管道，加快了功率模块的散热速度，提高了散热效率，有效地解决了使用现有变流器柜时功率模块散热效率低的问题。

本发明提供一种变流器柜，包括：柜体、管道、风机以及集成有散热器的功率模块；

所述柜体内形成有容置空间，所述集成有散热器的功率模块安装在所述容置空间内；

所述管道的一端与所述散热器的侧面连接，所述管道的另一端与所述风机连接；

所述风机，用于将流经所述散热器的空气吸入所述管道内并排出到所述变流器柜的外部。

可选地，所述功率模块包括多个，多个所述功率模块沿垂直方向并排设置；

所述管道包括主管道以及多个支管道，每个所述支管道的一端与多个所述功率模块的其中一个连接，所述支管道的另一端与主管道连通；

所述主管道的一端封闭，所述主管道的另一端与所述风机连接。

可选地，所述管道和功率模块连接处之间设置有密封圈。

可选地，还包括柜体，所述柜体内形成有容置空间；所述容置空间内设置有挡板，所述挡板将所述容置空间分隔成用于安装所述功率模块的第一安装腔，以及用于安装所述风机的第二安装腔，所述第二安装腔设置有出风口；所述第一安装腔设置有进风口。

可选地，所述挡板开设有开口，所述管道穿过所述开口与所述风机连接。

可选地，所述挡板开设有开口，所述管道与所述开口连接，所述开口通过导流管与所述风机连接。

可选地，所述管道包括与所述开口连接的部分，所述部分的横截面为矩形。

可选地，还包括相对设置的多根纵梁，以及位于相邻两根纵梁之间的横梁；

所述纵梁沿竖直方向设置在所述容置空间内，所述纵梁的两端分别与所述柜体的顶部和底部固定；

所述横梁的两端分别与两根所述纵梁固定；

所述功率模块安装在所述横梁上。

可选地，所述横梁上设置有外轨、所述功率模块设置有与所述外轨配合的内轨，所述外轨和内轨之间还设置有滚珠。