[发明专利]一种起重机的轮胎检测系统

说明书

本发明公开一种起重机的轮胎检测系统，包括中央处理器、分位器Ⅰ、分位器Ⅱ、分位器Ⅲ、分位器Ⅳ、气压感应器Ⅰ、气压感应器Ⅱ、气压感应器Ⅲ和气压感应器Ⅳ，中央处理器分别连接分位器Ⅰ、分位器Ⅱ、分位器Ⅲ和分位器Ⅳ，分位器Ⅰ连接气压感应器Ⅰ，分位器Ⅱ连接气压感应器Ⅱ，分位器Ⅲ连接气压感应器Ⅲ，分位器Ⅳ连接气压感应器Ⅳ，可以时刻监测胎压的情况，不会出现一边的胎压比其他的轮胎压力要低情况的发生，不会使起重机在工作的时候出现倾斜的现象，不会给工作人员和驾驶人员的生命受到威胁，大大减轻了工作人员的劳动强度，工作效率提高。

技术领域

本发明涉及一种检测系统，具体是一种起重机的轮胎检测系统。

背景技术

移动式的起重机在工作的时候，要注意观察起重机的胎压是否正常，若果出现一边的胎压比其他的轮胎压力要低，这样就会使得起重机在工作的时候出现倾斜，如果起重机在移动的时候因为胎压低很容易出现翻车的现象，造成工作人员和驾驶人员的生命受到威胁，这就使得工作人员要经常监测胎压，不仅要大大增加了劳动强度，而且工作效率也降低，如何解决此问题已经可不容缓。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种起重机的轮胎检测系统，可以时刻监测胎压的情况，不会出现一边的胎压比其他的轮胎压力要低情况的发生，不会使起重机在工作的时候出现倾斜的现象，不会给工作人员和驾驶人员的生命受到威胁，大大减轻了工作人员的劳动强度，工作效率提高。

为了实现上述目的，本发明采用的一种起重机的轮胎检测系统，包括中央处理器、分位器Ⅰ、分位器Ⅱ、分位器Ⅲ、分位器Ⅳ、气压感应器Ⅰ、气压感应器Ⅱ、气压感应器Ⅲ和气压感应器Ⅳ，中央处理器分别连接分位器Ⅰ、分位器Ⅱ、分位器Ⅲ和分位器Ⅳ，分位器Ⅰ连接气压感应器Ⅰ，分位器Ⅱ连接气压感应器Ⅱ，分位器Ⅲ连接气压感应器Ⅲ，分位器Ⅳ连接气压感应器Ⅳ。

所述的分位器Ⅰ、分位器Ⅱ、分位器Ⅲ和分位器Ⅳ并联一起。

可以时刻监测胎压的情况，不会出现一边的胎压比其他的轮胎压力要低情况的发生，不会使起重机在工作的时候出现倾斜的现象，不会给工作人员和驾驶人员的生命受到威胁，大大减轻了工作人员的劳动强度，工作效率提高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图中：1、中央处理器，2、分位器Ⅰ，3、分位器Ⅱ，4、分位器Ⅲ，5、分位器Ⅳ，6、气压感应器Ⅰ，7、气压感应器Ⅱ，8、气压感应器Ⅲ，9、气压感应器Ⅳ。

具体实施方式

为使本发明的目的技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。

如图1所示，本发明采用的一种起重机的轮胎检测系统，包括中央处理器1、分位器Ⅰ2、分位器Ⅱ3、分位器Ⅲ4、分位器Ⅳ5、气压感应器Ⅰ6、气压感应器Ⅱ7、气压感应器Ⅲ8和气压感应器Ⅳ9，中央处理器1分别连接分位器Ⅰ2、分位器Ⅱ3、分位器Ⅲ4和分位器Ⅳ5，分位器Ⅰ2连接气压感应器Ⅰ6，分位器Ⅱ3连接气压感应器Ⅱ7，分位器Ⅲ4连接气压感应器Ⅲ8，分位器Ⅳ5连接气压感应器Ⅳ9。

所述的分位器Ⅰ2、分位器Ⅱ3、分位器Ⅲ4和分位器Ⅳ5并联一起。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。