[发明专利]带束层分层单独供料装置

说明书

本发明提供一种带束层分层单独供料装置，其包括一机架、至少三个带束层供料架，各个带束层供料架上下左右排布在机架，各个带束层供料架能够单独供料并预裁断，所述至少三个带束层供料架包括至少一个下层带束层供料架以及至少一个上层带束层供料架，所述下层带束层供料架左右并排设置，所述上层带层供料架左右并排设置，且设置于所述下层带束层供料架上方，所述上层带束层供料架可以前后移动，通过所述上层带束层供料架前后移动的方式能够使任意一个带束层供料架在工作时，其他各个带束层供料架进行输送备料的动作。因此，不再需要人工干预，实现了装置自动化的同时，提高了轮胎的生产效率，且提高了带束层的纠偏精度及轮胎胎胚的质量。

技术领域

本发明涉及一种轮胎成型机物料供应的技术领域，尤其涉及一种带束层分层单独供料装置。

背景技术

在轮胎胎胚成型过程中，目前的轮胎成型机在贴合带束层一般有两种方式，一种是手工贴合，另一种是自动供料贴合。手工贴合采用的是单独的供料模板通过手动裁断及贴合，虽然采用了单独的供料模板，但其是通过人工进行裁断和贴合，没有进行预裁断就不能采用自动纠偏装置，在贴合精度上不能得到保证从而影响轮胎的质量；而且其裁断也是通过人工进行，对于多层轮胎带束层的贴合，生产效率也较低。并且，轮胎成型机不能实现自动化，生产效率也较低。自动供料贴合采用的是通过自动裁断及纠偏后再通过公用模板进行贴合。因此，轮胎成型机实现了自动化及提高了生产效率。但其在预裁断后采用的是公用模板供料的形式，因是多层轮胎带束层需要进行贴合，公用模板必须要进行移动交替接料后才能进行供料贴合，公用模板在交替移动时会产生误差，且每层带束层的数值不一样，纠偏的程序和计算方式也都不一样，从而影响纠偏精度进而影响轮胎的质量。

发明内容

有鉴于此，确有必要提供一种能够实现自动化、生产效率高且纠偏精度高、轮胎质量优的带束层分层单独供料装置。

一种带束层分层单独供料装置，其包括一机架、至少三个带束层供料架，各个带束层供料架上下左右排布在机架，各个带束层供料架能够单独供料并预裁断，所述至少三个带束层供料架包括至少一个下层带束层供料架以及至少一个上层带束层供料架，所述下层带束层供料架左右并排设置，所述上层带层供料架左右并排设置，且设置于所述下层带束层供料架上方，所述上层带束层供料架可以前后移动，通过所述上层带束层供料架前后移动的方式能够使任意一个带束层供料架在工作时，其他各个带束层供料架进行输送备料的动作。

在另一个实施方式中，所述各个带束层供料架均能自动定长、自动裁断、自动纠偏。

在另一个实施方式中，所述下层带束层供料架和上层带束层供料架均包括安装于所述机架的前输送机构、定长检测机构、纠偏CCD、纠偏电缸、裁断机构、后输送机构，所述后输送机构用于将带束层输送至所述前输送机构，所述纠偏CCD用于检测带束层的偏移数据并反馈到所述纠偏电缸，所述纠偏电缸用于对带束层进行自动纠偏，所述定长检测机构用于检测带束层长度，反馈信号并进行自动计长，所述裁断机构用于当带束层输送到设定长度时，对带束层进行自动裁断，所述前输送机构将被自动裁断的带束层输送至待贴合位置。

在另一个实施方式中，所述上层带束层供料架进一步包括导轨和动力单元，所述上层带束层供料架的前输送机构安装于所述导轨，该导轨安装在所述机架，所述动力单元用于使所述上层带束层供料架的前输送机构沿所述导轨做前后移动。

在另一个实施方式中，所述动力单元包括气缸以及连接座，气缸安装在机架，连接座固定在所述上层带束层供料架的前输送机构，所述气缸的一端连接在所述连接座。

在另一个实施方式中，当所述气缸向后输出时，所述上层带束层供料架的前输送机构在所述导轨向后移动；当所述气缸向前输出时，所述上层带束层供料架的前输送机构在所述导轨向前移动。