[发明专利]一种应急密封装置在审
| 申请号: | 201811204182.9 | 申请日: | 2018-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN109084027A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 柳鹏;邱小华;王进 | 申请(专利权)人: | 无锡市宏源弹性器材有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/3284 | 分类号: | F16J15/3284 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
| 地址: | 214161 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充气密封环 衬圈 气胎 支承环 壳体 应急密封装置 橡胶 密封O型圈 工作阶段 势能 凸缘端 橡胶环 腔室 偏心 综合使用性能 壳体接触 壳体内腔 密封行程 膨胀势能 锁紧连接 定位槽 过盈量 密封腔 随动性 支撑环 滑移 内腔 缩紧 填充 嵌入 预留 装配 屈服 对称 老化 均衡 膨胀 | ||
1.一种应急密封装置,其特征在于,包括气胎衬圈(1)、密封O型圈(2)、壳体(3)、支承环(4)及充气密封环(5);
气胎衬圈(1)与壳体(3)接触连接,密封O型圈(2)填充在由气胎衬圈(1)和壳体(3)共同构成的密封腔中;
支承环(4)具有凸缘端(4.1),并通过凸缘端嵌入到壳体(3)内腔的定位槽(3.1)中实现进行锁紧连接;
气胎衬圈(1)、壳体(3)及支承环(4)形成一腔室(6),所述腔室具有被支撑环分开对称的左右内腔,所述充气密封环(5)定位于腔室(6)中;
充气密封环(5)内侧根部预留装配过盈量。
2.根据权利要求1所述的一种应急密封装置,其特征在于:该密封装置共形成3个气腔:
充气密封环(5)与气胎衬圈(1)、壳体(3)构成的气腔C1;
充气密封环(5)与支承环(4)左右侧壁构成的气腔C2;
充气密封环(5)与支承环(4)下侧壁构成的气腔C3;
气腔C2与气腔C3通过支承环(4)内通道相互贯通。
3.根据权利要求1所述的一种应急密封装置,其特征在于:所述支撑环(4)呈分瓣式倒T型结构。
4.根据权利要求2所述的一种应急密封装置,其特征在于:
所述气腔C1燕尾槽型;
所述气腔C2为矩形槽型;
所述气腔C3为腰形槽型。
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