[发明专利]船舶分段零件三维标注方法、电子装置及存储介质

说明书

本发明提供一种船舶分段零件三维标注方法、电子装置及存储介质，通过导入已建立的船舶分段零件的三维模型；获取所述三维模型中各零件对应的拓扑结构信息集，依据所述拓扑结构信息集得到多个对应所述零件的视图集，将所述视图集中呈现对应零件面积最大的视图作为标注视图；在各所述标注视图上，自动生成对应所述零件的三维标注信息，并存储于预设的标注集，以便调用所述零件的标注信息。本发明能够快速实现船舶分段零件标注，减少人工操作，提高设计效率，满足数字化船舶设计制造的需要。

技术领域

本发明涉及船舶辅助设计技术领域，特别是涉及一种船舶分段零件三维标注方法、电子装置及存储介质。

背景技术

在船舶分段设计过程中，船体专业设计人员使用三维建模软件进行三维设计，接着使用三维模型进行投影生成二维图纸，然后通过图纸进行信息集成，在图面上标注零件尺寸、件号、材质等，最后使用图纸作为设计交付物。但是，以二维图纸作为设计交付物，在船舶设计与制造环节主要存在以下不足：

1、三维模型转换为二维图纸费时费力：设计人员完成船舶分段建模后，还需要基于模型生成各类图纸等，完成一份二维图纸需要花费大量的时间，该时间在设计过程中占三分之一的比例；

2、设计、制造数据不统一：由于以二维图纸作为交付物，信息都定义在图纸上，二维图纸更改后，三维模型不及时更新，导致设计、制造数据不统一；

3、设计数据管理困难：由于使用图纸进行信息集成，零件信息和焊接信息等数据都只体现在纸面上，不能进行电子化的存储和传递。

现今，一些西方发达国家通过协同工作平台进行并行产品数字化定义，在多个领域推进数字化技术，推行三维设计交付物的模式。例如，波音公司要求波音787全球合作伙伴采用信息集成的三维模型作为整个飞机产品制造过程中的唯一依据，该技术将三维制造信息和三维设计信息共同定义到产品的数字化模型上，使产品加工、装配、测量、检验等信息高度集成、数字化技术的应用有了新的跨越式发展。而我国的大飞机设计与制造业正在逐步实施和应用该项技术，不过目前在船舶设计过程中未开展大规格应用。

同时随着我国船舶制造业数字化技术的迅速发展，传统的以二维图纸为主的设计制造模式已无法适应技术发展的要求，以三维模型为基础的标注技术应用也越来越广,是未来船舶设计制造的必然趋势。三维标注技术充分利用了三维模型直观的特点，将船舶产品设计制造过程中的几何和非几何等工艺信息在三维模型上统一表达，提高了产品设计和制造效率，并保证了数据的唯一性。但是现阶段的船舶分段零件工艺信息三维标注技术的应用还存在许多问题，比如标注数据的可视化、标注数据合法性及模型结构复杂时标注信息重叠等，影响了标注技术的应用和推广。其次船舶分段零件数据大，一个分段就有几千个零件，全船零件数据超过一百万，如果全靠手工，其标注量是非常巨大的，效率极低，难以满足船厂实际设计和生产需求。同时在船舶设计制造过程中，标注的种类也特别多,包括基准面信息、尺寸信息、文本注释信息等，需要对这些标注类型进行组织和分类管理。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种船舶分段零件三维标注方法、电子装置及存储介质，用于解决现有船舶分段设计、制造过程中，标注效率低及标注混乱等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种船舶分段零件三维标注方法，所述方法包括：导入已建立的船舶分段零件的三维模型；获取所述三维模型中各零件对应的拓扑结构信息集，依据所述拓扑结构信息集得到多个对应所述零件的视图集，将所述视图集中呈现对应零件面积最大的视图作为标注视图；在各所述标注视图上，自动生成对应所述零件的三维标注信息，并存储于预设的标注集，以便调用所述零件的标注信息。

于本发明的一实施例中，所述三维标注信息包括：标注内容、标注类型、及标注位置。

于本发明的一实施例中，所述标注内容包括：部件名、零件号、厚度、材质、规格、安装角度、开孔尺寸、及焊角高度中一种或多种组合。