[发明专利]一种交通事故紧急处理车有效
| 申请号: | 201811200930.6 | 申请日: | 2018-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN109263534B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 李竞 | 申请(专利权)人: | 桐庐万鑫医疗器械有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12 |
| 代理公司: | 北京绘聚高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11832 | 代理人: | 陈卫 |
| 地址: | 311507 浙江省杭州市桐庐县江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通事故 紧急 处理 | ||
本发明涉及一种交通事故紧急处理车,包括底座、行走部分、摄像部分、固定部分,所述的行走部分的第一并联机构底板固定安装在底座下面;所述的摄像部分的摄像部分底板下面固定安装在第一舵机的舵机轴上;所述的四个固定部分的四组第五液压缸的缸体底部分别固定安装在底板上面的四个角处;通过第一液压缸、第一舵机、第三舵机、第二伸缩机构和第四舵机协同工作来带动摄像头进行现场拍照和录像,提高了工作效率和工作质量,可以快速全面的完成拍摄工作;通过第一舵机、第一伸缩机构和第二液压缸来带动汽车推板将事故车通过铺设板拉到底板上面,实现了快速清理现场,快速恢复交通,提高了工作效率,减少了拥堵。
技术领域
本发明涉及交通救援技术领域,特别涉及一种交通事故紧急处理车。
背景技术
交通事故处理的时候,需要交通总队派遣事故处理员和车辆到达事故发生地,由处理人员进行拍照保留证据,然后通过将事故车辆放到拖车上面,离开现场才能恢复现场交通,由于处理人员在路上浪费时间长,到了现场还的拍照留证然后还的等待拖车才能处理完现场,造成现场交通堵塞,因此急需一种可以自动拍照留证和托走事故车辆的机器。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种交通事故紧急处理车,通过第一液压缸、第一舵机、第三舵机、第二伸缩机构和第四舵机协同工作来带动摄像头进行现场拍照和录像,提高了工作效率和工作质量,可以快速全面的完成拍摄工作;通过第一伸缩机构和第二液压缸来带动汽车推板将事故车通过铺设板拉到底板上面,实现了快速清理现场,快速恢复交通,提高了工作效率,减少了拥堵。
本发明所使用的技术方案是:一种交通事故紧急处理车,包括底座、行走部分、摄像部分、固定部分,所述的行走部分的第一并联机构底板固定安装在底座下端面;所述的摄像部分的摄像部分底板下端面固定安装在第一舵机的舵机轴上;四个固定部分的四组第五液压缸的缸体底部分别固定安装在底板上面的四个角处;
所述的底座包括底板、第一L型板子、第一液压缸、第一液压缸顶板、第一舵机、第一伸缩机构、第一伸缩机构顶板、连接杆、第二液压缸固定座、第二液压缸、汽车推板、第二舵机、凹槽、第三液压缸、铺设板,所述的底板是一个长方形板子,在其前端设有第一L型板子;两个第一液压缸的缸体底部固定安装在第一L型板子上,其活塞杆端部与第一液压缸顶板下面固定连接;所述的第一舵机与第一液压缸顶板固定连接;所述的第一伸缩机构底端固定安装在底板下端面的支撑板上,其顶端与第一伸缩机构顶板固定连接;所述的连接杆一端固定安装在第一伸缩机构顶板上,另一端设有支撑板,第二舵机固定安装在连接杆一端的支撑板上,其电机轴与第二液压缸固定座固定连接;所述的第二液压缸缸体底部固定安装在第二液压缸固定座侧面,其活塞杆端部与汽车推板固定连接;在底板下面靠后的位置设有凹槽,所述的第三液压缸缸体底部固定安装在凹槽里的支撑板上,其活塞杆端部与铺设板固定连接;铺设板转动安装在底板后面的凹槽里。
进一步地,所述的一种交通事故紧急处理车,所述的行走部分包括第一并联机构底板、第四液压缸、第二并联机构底板、行走机构,所述的第一并联机构底板上端面固定安装在底板下面,六个第四液压缸两两一组,每个第四液压缸的缸体底部铰接安装在第一并联机构底板下端面,第四液压缸的活塞杆端部铰接安装在第二并联机构底板上端面;每组第四液压缸中的两个第四液压缸的缸体底部靠在一起,活塞杆端部分开,两个第四液压缸的轴线且呈V型分布;在第一并联机构底板下面设有行走机构。
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