[发明专利]一种便于运输的电动车充电桩

说明书

本发明涉及充电桩技术领域，且公开了一种便于运输的电动车充电桩，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定安装有充电桩本体，充电桩本体的前表面固定安装有充电显示屏，充电显示屏的右侧固定安装有位于充电桩本体前表面的充电按钮。该便于运输的电动车充电桩，通过设置液压杆和伺服电机，当充电桩本体需要搬运时，液压杆推动撑板向下运动将固定底座顶起，使得固定底座离地，然后伺服电机启动带动偏心轮正转，通过连接支杆和推杆推动滚轮向下移动，即可使滚轮延伸到固定底座的外部带动充电桩本体进行移动，无需人力全程搬运，减少了人力搬运的强度，进而减少了充电桩的投入成本，有利于节约资源。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种便于运输的电动车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场和公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

随着电动车的普及，充电桩也越来越多的被人们使用到，在将充电桩搬运到不同地方安装使用时，固定在地面的充电桩在搬运时一般依靠人力搬抬实现运输，无法依靠自身实现移动，增大了人力搬运强度，进而增大了充电桩的投入成本，不利于节约资源，故而提出一种便于运输的电动车充电桩来解决以上所提出的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于运输的电动车充电桩，具备便于运输的优点，解决了随着电动车的普及，充电桩也越来越多的被人们使用到，在将充电桩搬运到不同地方安装使用时，固定在地面的充电桩在搬运时一般依靠人力搬抬实现运输，无法依靠自身实现移动，增大了人力搬运强度，进而增大了充电桩的投入成本，不利于节约资源的问题。

（二）技术方案

为实现上述便于运输的目的，本发明提供如下技术方案：一种便于运输的电动车充电桩，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定安装有充电桩本体，充电桩本体的前表面固定安装有充电显示屏，充电显示屏的右侧固定安装有位于充电桩本体前表面的充电按钮，充电按钮的下方固定安装有开设在充电桩本体正面的充电槽，充电槽的内部固定安装有固定柱，固定柱的外侧活动安装有位于充电槽内的提手，提手的左侧固定安装有有充电枪，充电枪的左侧固定安装有充电插头，所述充电枪的右侧固定安装有充电线，充电线远离充电枪的一侧与固定在充电槽内的接电柱固定连接，所述固定底座的内腔顶部固定安装有液压杆，液压杆的底部固定安装有撑板，撑板的底部固定安装有增阻颗粒，所述固定底座的内腔左右两侧均固定安装有两个对称分布的安装套杆，安装套杆的内腔后侧壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴与偏心轮的轴心固定连接，所述偏心轮的底部固定安装有连接支杆，连接支杆的底部固定安装有延伸至安装套杆外部的推杆，推杆的底部通过转轴活动安装有连接座，连接座的底部固定安装有有U形支杆，U形支杆的内侧固定安装有滚轮。

优选的，所述充电按钮的数量为两个，且充电按钮对称分布在充电显示屏横向中线的上下两侧。

优选的，所述提手的右侧开设有防滑槽，防滑槽的数量不少于六个且呈等距离分布。

优选的，所述固定底座的内部为中空且固定底座的内腔底壁为开口状。

优选的，所述增阻颗粒呈等距离分布且数量不少于十个，所述增阻颗粒为橡胶。

优选的，所述安装套杆的内部为中空，且安装套杆的内腔底壁开设有与推杆相适配的穿孔。

（三）有益效果