[发明专利]适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置在审
| 申请号: | 201811198124.X | 申请日: | 2018-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN109128752A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 罗磊;李超;文亮 | 申请(专利权)人: | 上海交大智邦科技有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
| 地址: | 201306 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抓手 丝杠 传感器 固定支撑 驱动机构 发动机凸轮轴 自动装配装置 固定连接板 瓦盖 抓取 生产效率 输出动力 装配装置 | ||
1.一种适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置,其特征在于,包括驱动机构(1)、丝杠部分、抓手部分、传感器部分以及固定支撑部分;所述传感器部分设置在抓手部分上;所述驱动机构(1)能够输出动力至丝杠部分,且驱动机构(1)和丝杠部分均设置在固定支撑部分上;
所述固定支撑部分包括固定连接板(11);所述抓手部分包括第一抓手和第二抓手;第一抓手设置在丝杠部分上,第二抓手设置在固定连接板(11)一端;所述传感器部分设置在第一抓手上。
2.根据权利要求1所述的适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置,其特征在于,所述第一抓手包括移动抓手(5)、固定抓手(6)以及螺母(4),所述第二抓手包括止动气缸(8)和定位抓手(9);
所述固定抓手(6)设置在丝杠部分上,并与固定连接板(11)固连;所述移动抓手(5)通过螺母(4)与丝杠部分相连;
所述定位抓手(9)与固定连接板(11)的一端固连,所述止动气缸(8)相邻定位抓手(9)与固定连接板(11)的一端固连。
3.根据权利要求2所述的适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置,其特征在于,所述丝杠部分包括滚珠丝杠(7)和联轴器(2);所述驱动机构(1)通过联轴器(2)与滚珠丝杠(7)相连;
通过驱动机构(1)、联轴器(2)、滚珠丝杠(7)以及螺母(4)的配合传动,移动抓手(5)能够沿轴向相对固定抓手(6)往复运动。
4.根据权利要求2所述的适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置,其特征在于,所述螺母(4)和与螺母(4)相连的移动抓手(5)这二者相对于固定抓手(6)的距离能够调节为任意的设定值。
5.根据权利要求2所述的适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置,其特征在于:
-所述定位抓手(9)的内壁设置有定位部件;或者
-所述定位抓手(9)的内壁作为定位部件。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置,其特征在于,所述传感器部分包括接近传感器(3)和压力传感器(10);
所述接近传感器(3)设置在第一抓手上;压力传感器(10)设置在第一抓手内,并且能够检测第一抓手的抓紧压力。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置,其特征在于,所述驱动机构(1)能够被替换,包括旋转动力输出机构;所述旋转动力输出机构包括电机和/或气动马达。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置,其特征在于,多个所述抓手部分对称设置在固定连接板(11)的两侧。
9.一种适用于发动机凸轮轴瓦盖的自动装配装置,其特征在于,包括驱动机构(1)、丝杠部分、抓手部分、传感器部分以及固定支撑部分;所述传感器部分设置在抓手部分上;所述驱动机构(1)能够输出动力至丝杠部分,且驱动机构(1)和丝杠部分均设置在固定支撑部分上;
所述固定支撑部分包括固定连接板(11);所述抓手部分包括第一抓手和第二抓手;第一抓手设置在丝杠部分上,第二抓手设置在固定连接板(11)一端;所述传感器部分设置在第一抓手上;
所述第一抓手包括移动抓手(5)、固定抓手(6)以及螺母(4),所述第二抓手包括止动气缸(8)和定位抓手(9);
所述固定抓手(6)设置在丝杠部分上,并与固定连接板(11)固连;所述移动抓手(5)通过螺母(4)与丝杠部分相连;
所述定位抓手(9)与固定连接板(11)的一端固连,所述止动气缸(8)相邻定位抓手(9)与固定连接板(11)的一端固连;
所述丝杠部分包括滚珠丝杠(7)和联轴器(2);所述驱动机构(1)通过联轴器(2)与滚珠丝杠(7)相连;
通过驱动机构(1)、联轴器(2)、滚珠丝杠(7)以及螺母(4)的配合传动,移动抓手(5)能够沿轴向相对固定抓手(6)往复运动;
所述螺母(4)和与螺母(4)相连的移动抓手(5)这二者相对于固定抓手(6)的距离能够调节为任意的设定值;
-所述定位抓手(9)的内壁设置有定位部件;或者
-所述定位抓手(9)的内壁作为定位部件;
所述传感器部分包括接近传感器(3)和压力传感器(10);
所述接近传感器(3)设置在第一抓手上;压力传感器(10)设置在第一抓手内,并且能够检测第一抓手的抓紧压力;
所述驱动机构(1)能够被替换,包括旋转动力输出机构;所述旋转动力输出机构包括电机和/或气动马达;
多个所述抓手部分对称设置在固定连接板(11)的两侧。
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