[发明专利]一种摩托车油箱出油嘴安装乳胶管和疏通的辅助装置

说明书

本发明公开了一种摩托车油箱出油嘴安装乳胶管和疏通的辅助装置，所述的一种摩托车油箱出油嘴安装乳胶管和疏通的辅助装置包括底座、推刀、压座、固定座、送管套、疏通钻；所述底座底部为长方体形状，底部表面左右两侧中心处设有等高的支撑柱；所述推刀安装在所述压座内，用弹簧相互连接；所述压座安装在所述底座两侧的支撑柱内，用弹簧相互连接；所述固定座为圆柱形，安装在所述底座表面正中心；所述送管套安装在所述压座底部正中心，与所述固定座同一中心线；所述疏通钻安装在所述底座内部，连通至固定座内。本发明结构简单，操作方便，极大的方便了人们在给摩托车油箱出油嘴安装乳胶管，提升安装效率，避免弄伤手指或者损坏乳胶管；方便对堵塞的摩托车油箱出油嘴进行疏通。

技术领域

本发明涉及一种摩托车油箱出油嘴安装乳胶管和疏通的辅助装置，属于摩托车油箱出油嘴安装乳胶管和疏通技术领域。

背景技术

摩托车是在日常生活中的实用型交通工具，在我国广大地区普遍使用。摩托车油箱出油嘴在输油乳胶管破损或者输油乳胶管堵塞时，都需要重新更换输出汽油的乳胶管。而乳胶管口径都比较小，且有很强的弹性，很难把乳胶管安装到出油嘴上，特别是老人、妇女，由于非常难以安装，在安装过程中力度把握不好很容易弄伤手指或者损坏乳胶管；摩托车骑行时间一长，油箱的出油嘴容易给油垢等污物堵塞，人们只能手工一点点清理干净，非常耗时费神。

因此，有需要设计出一种能够代替传统人工手动给摩托车油箱出油嘴换乳胶管，解决传统手动方式的效率低下，提升给摩托车油箱出油嘴换乳胶管的效率同时避免弄伤手指或者损坏乳胶管，同时也可以直接用来对堵塞出油嘴的疏通清洁，方便人们的日常使用。

发明内容

本发明的目的是解决上述背景技术存在的问题，提供一种摩托车油箱出油嘴安装乳胶管和疏通的辅助装置。

上述发明目的得以实现，是因为采用了下述技术措施：

一种摩托车油箱出油嘴安装乳胶管和疏通的辅助装置，所述的一种摩托车油箱出油嘴安装乳胶管和疏通的辅助装置包括底座、推刀、压座、固定座、送管套、疏通钻；所述底座底部为长方体形状，底部表面左右两侧中心处设有等高的支撑柱；所述推刀安装在所述压座内，用弹簧相互连接；所述压座安装在所述底座两侧的支撑柱内，用弹簧相互连接；所述固定座为圆柱形，安装在所述底座表面正中心；所述送管套安装在所述压座底部正中心，与所述固定座同一中心线；所述疏通钻安装在所述底座内部，连通至固定座内。

优选的，所述底座，底部为长方体形状，底部表面左右两侧中心处设有等高且对称的第一支撑柱，第一支撑柱支撑柱中心位置剧中设有条形状的滑动槽，滑动槽底部两端设有第一弹簧固定孔；右侧设有与所述固定座连通的疏通钻管道。利用上下结构通过下压式，做到省力、方便、有效、快捷；提供疏通钻安装的基础结构，让疏通钻能够的安装尽可能节省空间，做到不仅能够安装乳胶管也可以对堵塞的出油嘴进行疏通。

优选的，所述推刀，整体为L字型，尾端为朝上的推把，前端撑板两侧中心设有圆形导滑块，前端中心段为刀口，刀口两侧的刀墩上设有安装第二弹簧的第二弹簧固定孔。进行有效限位，防止切管过度，提供方便切管作业。

优选的，所述压座，中间为横板，横板左右两端底部设有条形状第二支撑柱，第二支撑柱的外形尺寸等于第一支撑柱的导滑槽内部尺寸，第二支撑柱的高度小于第一支撑柱导滑槽的深度，横板顶部中心设有导管槽，第二支撑柱底部设有连接第一弹簧的第一弹簧固定孔；横板中间设有一端连接外侧的滑动区，滑动区底部两侧对称设有第二弹簧固定孔；滑动区左右两侧设有条形状的导滑槽；横板中心设有由底部贯穿至导管槽的通过孔。利用上下结构通过下压式，做到省力、方便，提供方便切管作业。

优选的，所述固定座，安装在所述底座表面中心，中心设有一段固定槽，固定槽下端有连通疏通钻管道的开槽，开槽的内径小于固定槽的内径；右侧设有过孔安装螺纹旋转手柄。固定住出油嘴，提供下压安装乳胶管的结构基础保障；固定槽与开槽内径差形成台阶，能够固定住出油嘴同时方便疏通钻进入。