[发明专利]一种道路交通安全管理指挥装置

权利要求书

1.一种道路交通安全管理指挥装置，其特征在于，包括底座(1)、踏板(2)、支撑机构、支柱(3)、控制器(4)、顶板(5)、遮挡机构和若干台阶(6)，所述台阶(6)周向均匀分布在底座(1)的外周，所述底座(1)上设有凹口，所述支撑机构与踏板(2)传动连接，所述顶板(5)通过支柱(3)固定在踏板(2)的上方，所述控制器(4)固定在支柱(3)上，所述控制器(4)内设有PLC，所述遮挡机构位于顶板(5)的下方；

所述支撑机构包括升降组件、升降板(7)、防护圈(8)、若干竖杆(9)和若干伸缩组件，所述升降组件、升降板(7)、竖杆(9)和防护圈(8)从下而上依次设置，所述竖杆(9)周向均匀分布在防护圈(8)的下方，所述竖杆(9)的顶端和底端分别与升降板(7)和防护圈(8)固定连接，所述踏板(2)套设在防护圈(8)上，所述伸缩组件周向均匀分布在升降板(7)和踏板(2)之间，所述伸缩组件与踏板(2)传动连接，所述升降组件包括驱动单元和两个升降单元，两个升降单元分别位于驱动单元的两侧，所述升降单元包括固定块(10)、移动块(11)、滑块(12)、滑轨(13)和伸缩架(14)，所述固定块(10)固定在凹口内的底部，所述驱动单元与移动块(11)传动连接，所述滑块(12)套设在滑轨(13)上，所述滑轨(13)的形状为U形，所述滑轨(13)的两端固定在升降板(7)的下方，所述伸缩架(14)的底端的两侧分别与固定块(10)和移动块(11)铰接，所述伸缩架(14)的底端的两侧分别与升降板(7)和滑块(12)铰接；

所述遮挡机构包括遮挡块(38)、平衡组件、调节组件、平移组件、平移板(15)、背板(16)和两个侧板(17)，所述遮挡块(38)的形状为圆锥柱形，所述遮挡块(38)的中心处设有通孔，所述调节组件位于通孔内，所述调节组件与遮挡块(38)传动连接，所述遮挡块(38)通过平衡组件设置在顶板(5)的下方，所述平移组件和平移板(15)均位于遮挡块(38)的下方，所述平移组件与平移板(15)传动连接，所述侧板(17)固定在平移板(15)的下方，所述背板(16)固定在两个侧板(17)之间。

2.如权利要求1所述的道路交通安全管理指挥装置，其特征在于，所述伸缩组件包括第一电机(18)、轴承(19)、丝杆(20)、驱动块(21)和驱动杆(22)，所述第一电机(18)和轴承(19)均固定在升降板(7)的上方，所述第一电机(18)与PLC电连接，所述第一电机(18)与丝杆(20)的一端传动连接，所述丝杆(20)的另一端设置在轴承(19)内，所述驱动块(21)套设在丝杆(20)上，所述驱动块(21)通过驱动杆(22)与踏板(2)铰接，所述驱动块(21)的与丝杆(20)的连接处设有与丝杆(20)匹配的螺纹。

3.如权利要求1所述的道路交通安全管理指挥装置，其特征在于，所述驱动单元包括油箱(23)、油泵(24)、油缸(25)和两个活塞(26)，所述油箱(23)和油缸(25)均固定在凹口内的底部，所述油泵(24)与PLC电连接，所述油泵(24)与油缸(25)连通，两个活塞(26)分别位于油缸(25)的两端，所述活塞(26)与升降单元一一对应，所述活塞(26)的一端设置在油缸(25)内，所述活塞(26)的另一端与移动块(11)固定连接。

4.如权利要求1所述的道路交通安全管理指挥装置，其特征在于，所述调节组件包括若干调节单元和若干凸齿，所述凸齿周向均匀分布在通孔的内壁上，所述调节单元周向均匀分布在支柱(3)的外周，所述调节单元包括第二电机(27)和齿轮(28)，所述调节单元包括第二电机(27)和齿轮(28)，所述第二电机(27)固定在支柱(3)上，所述第二电机(27)与齿轮(28)传动连接，所述齿轮(28)与凸齿啮合。

5.如权利要求1所述的道路交通安全管理指挥装置，其特征在于，所述平移组件包括两个平移单元，两个平移单元分别位于通孔的两侧，所述平移单元包括第三电机(29)、第一连杆(30)和第二连杆(31)，所述第三电机(29)固定在遮挡块(38)的下方，所述第三电机(29)与PLC电连接，所述第三电机(29)与第一连杆(30)传动连接，所述第一连杆(30)通过第二连杆(31)与平移板(15)铰接。