[发明专利]一种飞机襟翼悬挂方法有效
申请号: | 201811189752.1 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109305386B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 魏学志;王涛;方勇军;刘铁飞;赵平 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 仉宇 |
地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 襟翼 悬挂 方法 | ||
1.一种飞机襟翼悬挂方法,其特征在于:检验卡板的边缘轮廓与翼盒和襟翼在装配后的理论截面外轮廓一致;且在所述边缘轮廓凸出形成两个支撑脚;
步骤一、在翼盒安装后,将检验卡板置于翼盒外轮廓面上,使得两个支撑脚支撑在翼盒的翼面上,此时支撑脚的高度为所述边缘轮廓与翼面之间的间隙值a;
将所述边缘轮廓与目标安装轮廓进行对比,当所述边缘轮廓与目标安装轮廓不平行时,以一个支撑脚为转动中心,转动另一个支撑脚,使得所述边缘轮廓与目标安装轮廓平行;
步骤二、在转动的另一个支撑脚与翼盒的翼面之间添加垫块,使得所述边缘轮廓与目标安装轮廓保持平行状态;
步骤三、在安装或调整襟翼外形时,以与目标安装轮廓保持平行状态的所述边缘轮廓为安装的参照轮廓。
2.如权利要求1所述的一种飞机襟翼悬挂方法,其特征在于:所述检验卡板为等距外形检查卡板。
3.如权利要求1所述的一种飞机襟翼悬挂方法,其特征在于:所述参照轮廓处的间隙值为h+b,h为等距外形检查卡板的间隙值,b为作为转动中心的支撑脚处翼盒的翼面超出目标安装轮廓的高度值。
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