[发明专利]一种用于熔融铸余渣保温性运输的渣罐

说明书

本发明涉及一种用于熔融铸余渣保温性运输的渣罐，该渣罐包括：罐盖(1)、罐体(2)；罐盖(1)包括：吊钩(1‑1)、盖体(1‑2)、保温层(1‑3)、保温钉(1‑4)，罐体(2)包括：罐壳(2‑1)、膨胀孔(2‑2)、保温永久层(2‑3)、保温工作层(2‑4)、V型钉(2‑5)，罐体(2)的结构有外到内依次为罐壳(2‑1)、保温永久层(2‑3)和保温工作层(2‑4)。具体使用步骤包括：1)喷涂保温工作层(2‑4)并等其自然风干；2)将熔融铸余渣倒入罐体(2)；3)将罐盖(1)盖在罐体(2)上；4)运输至指定地点后倾倒；5)刮去保温工作层(2‑4)后重新喷涂保温工作层(2‑4)，再次使用。

技术领域

本发明涉及一种渣罐，特别是本发明涉及一种用于熔融铸余渣保温性运输的渣罐。

背景技术

铸余渣是钢铁企业为保证钢锭或连续直凝坯的质量生产,预留在铸余渣罐底部的余钢,对铸余渣的处理是所有钢铁企业面临的共性问题。目前的处理工艺是热泼法、格珊法等，热泼法，即为直接倾倒,倾倒后铸余渣大部分呈大渣砣形态,导致在线处理与循环利用中,既无法精确判定品位,也不符合循环利用的单件尺寸、单件质量要求。格珊法所使用的格栅为一次性，用量大，预制成本高，同时格栅增加了铸余渣渣含量，提高了后期磁选难度。因此上述方法均不是铸余渣的理想处理方式，而采用模铸的方法，即将熔融铸余渣浇筑到金属模具中，然后进行冷却凝固，可以很好的解决热泼法和格珊法的缺陷，但是，模铸方法要求铸余渣中浇筑地点处于熔融状态，而目前多数钢铁企业的渣处理生产车间与连铸车间的距离较远，因此，熔融铸余渣的保温性运输技术成为模铸方法的关键。

本发明装备的优点是解决了模铸熔融铸余渣的保温性运输问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于熔融铸余渣保温性运输的渣罐，所述渣罐包括：罐盖和罐体；罐盖设置在罐体上部，以密封罐体上部的开口；所述罐盖包括：吊钩、盖体、保温层和保温钉，所述吊钩固定在所述盖体上表面上，所述保温层通过保温钉固定在所述盖体的下表面；所述罐体包括：罐壳、膨胀孔、保温永久层、保温工作层和V型钉，所述罐体的结构由外到内依次为罐壳、保温永久层和保温工作层，所述罐壳设置有多个所述膨胀孔，多个所述V型钉固定在所述罐壳内表面，所述保温永久层的材质为高铝质浇注料，所述保温永久层以浇筑的方式覆盖在所述罐壳内表面，并在烘干后通过所述V型钉固定在所述罐壳内表面；所述保温工作层的材质是镁质喷涂料，以喷涂的方式覆盖在所述保温永久层的内表面；其中，保温工作层为可刮除的保温工作层，在采用所述渣罐对熔融铸余渣进行保温性运输后，刮去所述保温工作层后重新喷涂保温工作层，将镁质喷涂料以喷涂的方式覆盖在所述保温永久层的内表面，以再次使用。

其中，所述吊钩焊接在圆形的所述盖体上表面的中心位置。其中，所述吊钩和所述盖体的材质为普通碳素钢。其中，所述保温层的材质是矿物质棉。其中，所述保温层的材质是岩棉。其中，所述罐壳均匀钻有多个所述膨胀孔。多个所述V型钉以焊接的方式固定在所述罐壳内表面。所述罐壳和所述V型钉的材质为普通碳素钢。

本发明还涉及一种采用渣罐对熔融铸余渣进行保温性运输的方法，优选采用上述的渣罐对熔融铸余渣进行保温性运输的方法，包括如下步骤：

(1)将镁质喷涂料以喷涂的方式覆盖在渣罐罐体的保温永久层的内表面，以形成保温工作层，并等保温工作层自然风干；其中，渣罐的罐体包括：罐壳、膨胀孔、保温永久层、保温工作层和V型钉，所述罐体的结构由外到内依次为罐壳、保温永久层和保温工作层，罐壳设置有多个膨胀孔，多个V型钉固定在罐壳内表面，所述保温永久层的材质为高铝质浇注料，所述保温永久层以浇筑的方式覆盖在罐壳内表面，并在烘干后通过所述V型钉固定在所述罐壳内表面；

(2)将熔融铸余渣倒入所述罐体内；

(3)将渣罐的罐盖盖在所述罐体上；

(4)运输至指定地点后将罐体内的熔融铸余渣倾倒；