[发明专利]一种电驱式长度可调阻尼杆

说明书

本发明涉及一种电驱式长度可调阻尼杆，包括互相滑动连接的内管和外管，外管内部为空心结构，在空心的顶部设置有阻尼容积调节机构，阻尼容积调节机构包括密封套，密封套的中部同轴固定连接有液位套在密封套的顶部还设置有直线步进电机，直线步进电机的输出轴上连接有压板，在液位套与密封套的内壁之间设置有环形的分隔环，分隔环通过连接弹簧与压板的外围之间；在直线步进电机的中部还通过连接杆固定连接有分隔板；在液位套的端部固定连接有进油套；进油套上密封连接有阻尼内杆；内管内部也为空心结构，内管的端部设置有密封活塞A，阻尼内杆与密封活塞A中部滑动密封连接，阻尼内杆的端部设置有密封活塞B。

技术领域

本发明涉及一种电驱式长度可调阻尼杆，属于避震器材领域。

背景技术

汽车、摩托车的可升降悬架作为一种高端车型的标准配置，其主要是利用一组空气活塞，通过对空气活塞进行加压或者降压，利用空气活塞的伸缩实现对悬架高度的调整，但因为空气压缩是非线性的，所以会导致越往后段，悬架硬度越高，严重影响了悬架对于小震动的吸收性能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中利用空气活塞调节悬架长度线性差的技术问题，提供一种电驱式长度可调阻尼杆。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电驱式长度可调阻尼杆，包括互相滑动连接的内管和外管，所述外管内部为空心结构，在空心的顶部设置有一个阻尼容积调节机构，所述阻尼容积调节机构包括一个密封套，所述密封套的中部同轴固定连接有一个液位套，所述液位套上阵列设置有若干阻尼液流动孔A；在密封套的顶部还设置有一个直线步进电机，所述直线步进电机的输出轴上连接有一个压板，在液位套与密封套的内壁之间设置有一个环形的分隔环，分隔环通过一个连接弹簧与压板的外圈部分接触；在所述直线步进电机的中部还通过连接杆固定连接有一个分隔板，分隔板与液位套的内壁之间滑动密封连接；所述液位套的底部从密封套的端部伸出，在液位套的端部固定连接有一个进油套，所述进油套的顶端设置有若干阻尼液流动孔B，在进油套朝向液位套内部的一侧还固定有一个用于覆盖阻尼液流动孔B的阀片A,所述密封套的端部设置有若干阻尼液流动孔C，在密封套端部的外侧还固定有一个环形的阀片B；所述进油套上密封连接有一个阻尼内杆；所述内管内部也为空心结构，内管的端部设置有一个密封活塞A，密封活塞A与外管内壁之间滑动密封连接，密封活塞A上阵列设置有若干阻尼液流动孔F与内管内部连通，所述阻尼内杆与密封活塞A中部滑动密封连接，所述阻尼内杆的端部还设置有若干阻尼液流动孔D，所述阻尼内杆的端部朝向阻尼内杆的内侧固定有用于覆盖阻尼液流动孔D的阀片C，所述阻尼内杆的端部设置有一个密封活塞B，密封活塞B与内管内壁之间滑动密封连接，所述密封活塞B上阵列设置有若干阻尼液流动孔E，所述密封活塞B朝向阻尼内杆的端部一侧设置有用于覆盖阻尼液流动孔E的阀片D。

作为本发明的进一步改进，所述进油套上固定有一个环形的支撑活塞，所述支撑活塞与外管内壁密封连接，支撑活塞上设置有阻尼液流动孔G。

作为本发明的进一步改进，所述外管的顶部阵列设置有若干凸起环，所述密封套的外壁通过所述凸起环的弹性压紧固定到外管内壁上。

作为本发明的进一步改进，所述密封活塞A和密封活塞B的外壁均直线阵列设置有若干钢制的弹性密封环。

作为本发明的进一步改进，所述直线步进电机的底部设置有一个隔油环，所述外管的顶部设置有一个检修口，所述检修口的外壁通过螺纹固定有密封盖。

本发明的有益效果是：

1、本发明通过直线步进电机驱动的分隔环和分隔板，调节阻尼器内的空气压缩量从而调节阻尼液的流动空间，在阻尼液流动空间受到限制时，阻尼棒的伸缩长度也会受到限制，从而以较小的压缩阻力实现对悬架长度的调整，而且不会影响到压缩较为线性的弹簧的灵敏度。

2、支撑活塞可以降低阻尼内杆受到的弯矩，提高其寿命。