[发明专利]一种气冷总温受感部的设计方法有效
| 申请号: | 201811187178.6 | 申请日: | 2018-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN108959838B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
| 发明(设计)人: | 袁帅;孙琪;王晓良;陈晓明;尹东;刘绪鹏 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F113/08;G06F119/14;G06F119/08;G06F119/02 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气冷 总温受感部 设计 方法 | ||
1.一种气冷总温受感部的设计方法,其特征在于,包括:
步骤一:确定受感部的外形及冷却方式,具体包括:
根据试验件流道尺寸、流道内待测截面位置以及试验件与位移机构夹臂之间相对高度,确定受感部的外形;
根据试验件出口前高温流场测试需求,确定受感部的冷却方式;
步骤二:根据所述受感部的外形及冷却方式,确定受感部的主要尺寸和内部结构;
所述受感部的主要尺寸包括:支护杆(1)的长度、宽度和厚度,L形悬臂杆(2)的长度和半径,装夹杆(3)的长度和半径,进气口(4)的面积和排气孔(5)的面积;
所述受感部的内部结构为双管嵌套式冷气分流结构;
步骤三:根据所述受感部的主要尺寸和内部结构,环境单位面积高温燃气质量流量、冷气温度以及受感部冷却预期的安全温度,计算受感部所需冷气量;
所述受感部所需冷气量Qc由支护杆(1)被L形悬臂杆(2)分割的两部分所需冷气量Qc21和Qc22,以及L形悬臂杆(2)所需冷气量Qc1三者之和求得;所述Qc21、所述Qc22以及所述Qc1分别根据多孔渗透发散冷却的实验数据拟合曲线关系式:
求得,其中,Tg为高温燃气温度,Tc为冷气温度,a为冷却面积,G/s为环境单位面积高温燃气质量流量,s为试验件流道截面积,Tw为受感部冷却预期的安全温度;
步骤四:根据环境高温燃气来流压力和步骤三中受感部所需冷气量,调整步骤二中受感部的主要尺寸和内部结构。
2.根据权利要求1所述的气冷总温受感部的设计方法,其特征在于,所述受感部外形为L形。
3.根据权利要求2所述的气冷总温受感部的设计方法,其特征在于,所述受感部的冷却方式为多孔渗透发散冷却。
4.根据权利要求3所述的气冷总温受感部的设计方法,其特征在于,所述进气口(4)的面积和所述排气孔(5)的面积比为1:1.5。
5.根据权利要求4所述的气冷总温受感部的设计方法,其特征在于,还包括步骤五:根据步骤四中调整后的受感部的主要尺寸和内部结构,设计主辅零件;
设计主辅零件包括所述主辅零件的结构尺寸、材料的选择以及外购件的定制与选型。
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