[发明专利]一种新型工时监测方法有效
| 申请号： | 201811185717.2 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109186696B | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 于雷;唐考仕 | 申请（专利权）人： | 北京中位科技有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 重庆憨牛知识产权代理有限公司 50261 | 代理人： | 梁金金 |
| 地址： | 100089 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 工时 监测 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型工时监测方法，其特征在于，在车辆的进油管安装流量计，流量计连接单片机，通过单片机处理流量计回传的数据，根据瞬时流量数据波动来判断发动机的状态，当工程机械停机时，瞬时油耗为0；当待机时瞬时油耗非常平稳，波动很小，当工程机械工作时瞬时油耗波动很大；利用这个原理来计算工时，具体通过计算油耗方差来判断，其具体计算公式如下：其中s表示油耗方差，M表示瞬时油耗值的平均值，x1～xn分别表示第一个点到第n个点的瞬时油耗值，n表示时间点的个数。
2.根据权利要求1所述的一种新型工时监测方法，其特征在于，所述流量计为椭圆齿轮流量计。
3.根据权利要求1所述的一种新型工时监测方法，其特征在于，所述时间点个数为6-12个。
4.根据权利要求1所述的一种新型工时监测方法，其特征在于，车辆上安装有北斗定位车载终端，北斗定位车载终端连接有监控中心系统平台。
5.根据权利要求4所述的一种新型工时监测方法，其特征在于，所述单片机用于采集脉冲，通过计量脉冲数量的方式将其转换成瞬时流量并计算出方差值，经过串口方式传输给北斗定位车载终端，由车载终端上报到监控中心系统平台，根据方差大小统计停机、待机和工作三种不同状态的开始时间、持续时间和结束时间。
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