[发明专利]一种用于高粘稠物料的输送装置在审
| 申请号: | 201811185445.6 | 申请日: | 2018-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN109399544A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 刘洪伟;姜星星;缪逢吉 | 申请(专利权)人: | 上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所) |
| 主分类号: | B67D7/82 | 分类号: | B67D7/82;B67D7/64 |
| 代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮 |
| 地址: | 200032 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物料存储容器 横梁 正压 轮式小车 升降装置 输送装置 保温层 高粘稠 升降体 供料 防爆加热装置 温度传感器 高固体份 供料装置 搅拌装置 流动性能 物料出口 转动装置 内嵌 上盖 涂料 清洗 油漆 灵活 外部 | ||
本发明涉及一种用于高粘稠物料的输送装置,轮式小车上设有物料存储容器,物料存储容器的一侧设有升降装置,物料存储容器的顶部设有上盖,底部设有物料出口;物料存储容器外部设有保温层,保温层内嵌设有防爆加热装置和温度传感器;升降装置包括固定在轮式小车上的升降体,升降体连接有横梁,横梁上连接有转动装置,横梁下方分别连接有搅拌装置和正压供料装置。可以从整体上降低高固体份油漆、涂料的粘度,改善其流动性能。实现搅拌、正压供料和清理三种功能,并且搅拌、正压供料和清洗三种功能可以灵活切换。
技术领域
本发明涉及输送装置的技术领域,具体地说是一种用于高粘稠物料的输送装置,尤其涉及用于高固体份油漆、涂料等流动性低、高粘稠物料的输送装置。
背景技术
目前,在船舶、海洋工程等钢结构物的制造过程中,钢板表面需要喷涂防腐涂料,特别是在压载舱等重防腐区域需要使用高固体分的双组分油漆、涂料喷涂,这类高粘稠物料的流动性差,尤其是在温度较低的情况下,流动性能更差。在高固体份粘稠物料输送过程中,物料不易及时补充流动产生空隙,这给高粘度、高固体份物料输送带来了困难。
因此,市场上急需要一种可以解决高固体份粘稠物料输送中流动性差的输送装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改进的用于高粘稠物料的输送装置,它可克服现有技术中物料流动性差,降低管路内部的空穴现象的不足。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种用于高粘稠物料的输送装置,包括轮式小车,其特征在于:轮式小车上设有物料存储容器,物料存储容器的一侧设有与之配合的升降装置,物料存储容器的顶部设有可开合的上盖,底部设有物料出口;物料存储容器外部设有保温层,保温层内嵌设有防爆加热装置和温度传感器;升降装置包括固定在轮式小车上的升降体,升降体的一端通过支持杆与轮式小车相连,升降体的另一端设有横梁,横梁上连接有转动装置,横梁下方分别连接有搅拌装置和正压供料装置。
优选的,所述的横梁包括一主梁和与主梁垂直设置的两根支梁,两根支梁下方分别设有搅拌装置和正压供料装置,转动装置包括转动支架和与转动支架相连的转盘,横梁绕着转动装置进行转动。
进一步,正压供料装置包括活塞杆和与活塞杆相配合的活塞,活塞的尺寸与物料存储容器的内径相匹配;搅拌装置设有搅拌器,升降体的一侧设有液压缸,用以驱动搅拌器或者活塞杆上、下运动。
进一步,上盖通过杠杆与物料存储容器的开口处形成转动连接,上盖的中部设有一固定轴,固定轴与杠杆的一端相连。
更进一步,保温层内设有导热油,防爆加热装置和温度传感器设置于导热油中,升降体的底部设有一支持杆,支持杆的底部通过一回转体与轮式小车相连。
相对于现有技术,本发明的技术方案除了整体技术方案的改进,还包括很多细节方面的改进,具体而言,具有以下有益效果:
1、本发明所述的改进方案,设有物料存储容器和升降装置,物料存储容器外部设有保温层,保温层内嵌设有防爆加热装置和温度传感器,保温层一方面可以防止存储容器内热量的散失,另一方面防止高温烫伤操作人员,防爆加热装置则能对保温层内的导热油进行加热,使得高粘稠物料的流动性能得到改善,并且降低高粘稠物料的粘度;
2、本发明的技术方案的中,正压供料装置包括活塞杆和与活塞杆相配合的活塞,活塞的尺寸与物料存储容器的内径相匹配,活塞向下运动时,容器内的高固体份油漆、涂料等高粘稠物料受到活塞的压缩,在正压力作用下高粘稠物料均匀地向出口的管道内输送,所述的正压力输送模式压力均匀,且管道内油漆不易存在气穴;
3、本发明通过横梁和转动装置的配合,使得搅拌装置和正压供料装置可以自由进行切换工作,提升了输送装置的功能;
4、本发明的结构简单,便于操作,利于推广和应用。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所),未经上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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