[发明专利]一种应用于高温环境的船用不间断电源系统

说明书

本发明公开了一种应用于高温环境的船用不间断电源系统，包括安装柜，安装柜内设有热风通道和冷风通道，热风通道内设有安装于安装柜底部的制冷单元，制冷单元的进风口通过设于安装柜上的热风入口与外部大气连通，制冷单元的热风排出口通过设于安装柜上的通风口与外部大气连通，制冷单元的冷风排出口与冷风通道连通，冷风通道内设有第一隔离变压器、UPS电源、输出隔离变压器、输入隔离变压器以及断路器，且冷风通道的出风端设有引风机，本发明有效解决空间有限的UPS系统散热问题，防止环境温度和散热空间不足导致UPS系统温度过高，提高系统运行的可靠性，且还能对冷风通道内的湿度进行自动控制，避免冷凝水腐蚀UPS系统内的各零部件及电子元件。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，特别是涉及一种应用于高温环境的船用不间断电源系统。

背景技术

UPS(Uninterruptible Power System/Uninterruptible Power Supply)，即不间断电源，是将蓄电池(多为铅酸免维护蓄电池)与主机相连接，通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备如电磁阀、压力变送器等提供稳定、不间断的电力供应。UPS一般安装在环境条件较好的房间，因为温度、湿度对UPS容量和寿命影响很大，一般要求环境温度为0-45℃，但是船舶环境复杂，空间狭小，由于大量的设备同时使用，机舱环境温度可达55℃，如果在该环境下安装UPS系统，UPS容量必须放大，并且需要足够的散热空间，但是船舶空间非常有限，往往无法满足UPS系统的散热空间。同时机舱湿度较大，强制冷却系统会导致柜子内部出现冷凝水，引起设备故障，目前船用UPS系统散热都是采用风机强制换气的方式，但是由于环境温度较高，该散热方式效果不是很好，往往会导致电力电子器件因高温而故障；又有采用空调风管直接通到UPS系统进行散热，该方式散热效果有显著提高，但是船舶空间有限，一般没有足够的空间用于布置风管，而且船舶空调系统中含有水分较多，容易出现凝水，这对于UPS系统是及其不安全的。

发明内容

本发明提供一种空间布置合理，散热均匀，湿度适宜的一种应用于高温环境的船用不间断电源系统。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种应用于高温环境的船用不间断电源系统，包括安装柜，所述安装柜内设有热风通道和冷风通道，所述热风通道内设有安装于所述安装柜底部的制冷单元，所述制冷单元的进风口通过设于安装柜上的热风入口与外部大气连通，所述制冷单元的热风排出口通过设于所述安装柜上的通风口与外部大气连通，所述制冷单元的冷风排出口与冷风通道连通，所述冷风通道内设有第一隔离变压器、UPS电源、输出隔离变压器、输入隔离变压器以及断路器，且所述冷风通道的出风端设有引风机；

优选地，所述制冷单元上设有罩设于所述制冷单元热风排出口上的隔离板，所述隔离板内设有连通所述热风排出口与所述通风口的空腔；

优选地，所述冷风通道内设有与所述制冷单元的冷风排出口连通的冷风管，所述冷风管的排风口与所述冷风通道的进风端连通；

优选地，所述冷风管固定设于一风管安装板上，所述风管安装板固定设于所述安装柜内，所述冷风管的排风口设于所述制冷单元的上方，所述冷风管的进风口位于所述冷风管的排风口下方；

优选地，所述冷风通道内设有一隔板，所述隔板上设有连通所述冷风管排风口与冷风通道出风端的均流孔组件；

优选地，所述均流孔组件包括靠近所述输入隔离变压器布置的第一均流孔以及靠近所述输出隔离变压器布置的第二均流孔，所述输出隔离变压器与所述输入隔离变压器设于所述隔板的同一侧，所述冷风管与所述制冷单元设于所述隔板的另一同侧；

优选地，所述隔板的形状为喇叭状；