[发明专利]航空发动机叶片加工多点回转支撑装置在审
| 申请号： | 201811184173.8 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109333099A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 吴宝海;王娇;张仲玺;罗明;张莹 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06;B23Q7/00 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 王鲜凯 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 回转机构 支撑螺杆 航空发动机叶片 叶片加工 回转支撑装置 安装底座 夹紧固定 螺栓固定 内圈 加工 螺栓 辅助装置 高度可调 加工效率 快速定位 啮合转动 定位块 多轴 减小 铣削 叶片 机床 变形 支撑 | ||
1.一种航空发动机叶片加工多点回转支撑装置，其特征在于：包括回转机构(1)、第一支撑螺杆(2)、第一螺栓(3)、安装底座(4)、第二支撑螺杆(5)、第二螺栓(6)、第三螺栓(7)、定位块(8)、第三支撑螺杆(9)、第四螺栓(10)、第四支撑螺杆(11)、内圈(12)、夹紧固定框架(13)、第五螺栓(14)和外圈(15)；所述的回转机构(1)由内圈(12)和外圈(15)组成，内圈(12)和外圈(15)啮合转动；回转机构(1)的外圈(15)通过第一螺栓(3)、第三螺栓(7)和第四螺栓(10)固定在安装底座(4)上；夹紧固定框架(13)通过第二螺栓(6)、第五螺栓(14)固定在回转机构(1)的内圈(12)上；第一支撑螺杆(2)、第二支撑螺杆(5)、第三支撑螺杆(9)和第四支撑螺杆(11)采用螺纹连接方式固定在夹紧固定框架(13)上；定位块(8)通过螺栓固定在安装底座(4)底面。
2.根据权利要求1所述的航空发动机叶片加工多点回转支撑装置，其特征在于：所述夹紧固定框架(13)是两个，分别对称固定在回转机构(1)的前后两侧。
3.根据权利要求1所述的航空发动机叶片加工多点回转支撑装置，其特征在于：所述第一支撑螺杆(2)、第二支撑螺杆(5)、第三支撑螺杆(9)和第四支撑螺杆(11)结构相同，数量和长度能够调节。
4.根据权利要求1或3所述的航空发动机叶片加工多点回转支撑装置，其特征在于：所述第一支撑螺杆(2)、第二支撑螺杆(5)、第三支撑螺杆(9)和第四支撑螺杆(11)的尾部为半球形，头部内嵌六角形凹槽。
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