[发明专利]铁路悬臂施工连续梁段高程预警方法及装置

权利要求书

1.一种铁路悬臂施工连续梁段高程预警方法，其特征在于，包括：

S1、对于铁路悬臂施工连续梁桥的每个T构，获取该T构上已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值，以及0#块前端顶面高程；

S2、根据最后一个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值和所述0#块前端顶面高程计算该T构上前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值，其中，n为该T构上已经施工完成的悬臂梁段的数量；

S3、根据所述前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值和所述前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值计算所述前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的高程偏差值，并在判断获知所述前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的高程偏差值中任意一个高程偏差值大于第一报警限值时，进行报警。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对于所述铁路悬臂施工连续梁桥的T构A，该T构A上第k个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值的计算公式为

其中，k∈(1,2,…,n-1)，为该T构A上第i个悬臂梁段的设计长度值，为所述最后一个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值，为所述0#块前端顶面高程，为，为该第k个已经施工完成的悬臂梁段的设计高程值。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，若所述铁路悬臂施工连续梁桥的施工方式为非边跨合龙，

所述方法，还包括：

计算合龙前两悬臂端高程偏差值，并在判断获知所述合龙前两悬臂端高程偏差值大于第二报警限值时，进行报警。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，

若所述铁路悬臂施工连续梁桥的T构A和T构B的最后一个已经施工完成的悬臂梁段均不是对应T构合龙前最后一个梁段，所述合龙前两悬臂端高程偏差值为T构A合龙前最后一个悬臂梁段顶面高程值与T构B合龙前最后一个悬臂梁段顶面高程值的差值的绝对值，其中，为T构A合龙前最后一个梁段的设计高程值；或者

若所述铁路悬臂施工连续梁桥的T构A的最后一个已经施工完成的悬臂梁段不是合龙前最后一个梁段，T构B的最后一个已经施工完成的悬臂梁段是合龙前最后一个梁段，所述合龙前两悬臂端高程偏差值为T构A合龙前最后一个悬臂梁段顶面高程值与T构B最后一个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值的差值的绝对值；或者

若所述铁路悬臂施工连续梁桥的T构A的最后一个已经施工完成的悬臂梁段是合龙前最后一个梁段，T构B的最后一个已经施工完成的悬臂梁段不是合龙前最后一个梁段，所述合龙前两悬臂端高程偏差值为T构A最后一个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值与T构B合龙前最后一个悬臂梁段顶面高程值的差值的绝对值；或者

若所述铁路悬臂施工连续梁桥的T构A和T构B的最后一个已经施工完成的悬臂梁段均是对应T构合龙前最后一个梁段，所述合龙前两悬臂端高程偏差值为T构A最后一个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值与T构B最后一个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值的差值的绝对值。

5.一种铁路悬臂施工连续梁段高程预警装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于对于铁路悬臂施工连续梁桥的每个T构，获取该T构上已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值，以及0#块前端顶面高程；

计算单元，用于根据最后一个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值和所述0#块前端顶面高程计算该T构上前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值，其中，n为该T构上已经施工完成的悬臂梁段的数量；

第一报警单元，用于根据所述前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值和所述前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值计算所述前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的高程偏差值，并在判断获知所述前n-1个已经施工完成的悬臂梁段的高程偏差值中任意一个高程偏差值大于第一报警限值时，进行报警。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，对于所述铁路悬臂施工连续梁桥的T构A，该T构A上第k个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值的计算公式为

其中，k∈(1,2,…,n-1)，为该T构A上第i个悬臂梁段的设计长度值，为所述最后一个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值，为所述0#块前端顶面高程，为，为该第k个已经施工完成的悬臂梁段的设计高程值。