[发明专利]变速箱驻车齿轮制造方法

权利要求书

1.一种变速箱驻车齿轮制造方法，其特征在于，包括：下料-喷丸-加热-温锻-调质-喷丸-冷整形-精车端面-拉内花键-感应表面淬火-探伤，其中的温锻加工过程进一步包括：镦粗-预成型-终成型-冲孔切边，其中镦粗过程使棒料高度降低，直径增大；预成型工序锻出部分齿形；终成型工序锻出最终所需齿形，并且多余的材料往飞边方面流动，飞边位置设定在上端面处，高于驻车齿轮的有效齿形高度，厚度值为2-4mm，保证飞边切掉后切口痕迹不影响驻车齿轮的齿形精度；最后冲孔切边得到终锻毛坯尺寸；

所述的制造方法采用中碳合金结构钢棒，碳含量为0.45％-0.60％，锰含量为1.20％-1.70％；

所述的加热，包括预热、喷涂石墨和加热，具体为：先于钢棒表面喷涂水基石墨，预热的温度为：200±10℃，加热温度为900±20℃；

所述的终锻毛坯的齿顶圆直径设置为比最终产品的齿顶圆直径DIA1小0.05-0.8mm；驻车齿轮的齿根圆直径DIA2比最终产品的齿根圆直径小0.05-0.8mm；毛坯跨棒距M值比最终产品的跨棒距M值小0.1-1.2mm；

所述的调质，选用连续推杆式调质炉，通入氮甲醇保护气氛，使炉内碳势与零件表面含碳量平衡，避免表面被氧化；加热温度800-900℃，油淬，回火温度550-650℃；调质组织为回火索氏体组织，硬度达20-30HRC；

所述的冷整形，选用高精度机械压机，常温下闭式成型，零件厚度方面的变形量△h为0-0.5mm，校形后驻车齿轮的跨棒距M值与最终成品的M值相同，齿顶圆圆度控制在0.015-0.15mm；

所述的感应表面淬火，采用高频局部加热+水基淬火液淬火工艺，将驻车齿轮的表面区域淬硬，控制零件淬硬层深度为3-4mm；控制表面组织为淬火马氏体，硬度达52-58HRC。

2.根据权利要求1所述的变速箱驻车齿轮制造方法，其特征是，所述的中碳合金结构钢棒经磨光处理，表面无氧化。

3.根据权利要求1所述的变速箱驻车齿轮制造方法，其特征是，所述的下料，采用锯料方法，控制钢棒高径比为1.8-2.2，表面经喷丸处理以去除表面氧化杂质及缺陷。

4.根据权利要求1所述的变速箱驻车齿轮制造方法，其特征是，在温锻过程中喷涂水基石墨作为润滑剂。