[发明专利]油门刹车联合控制系统

权利要求书

1.一种油门刹车联合控制系统，其特征是：将油门脚踏板和刹车脚踏板组合在一个脚踏板上，脚踏板同时连接控制油门的机构和控制刹车的机构。

2.根据权利要求1所述的油门刹车联合控制系统，其特征是：脚踏板的行程分为油门行程、过渡行程、刹车行程。

3.根据权利要求2所述的油门刹车联合控制系统，其特征是：驾驶员踩脚踏板的时候脚踏板行程由减油门向刹车转换，并持续加大刹车力，直到机动车停止；驾驶员松脚踏板时脚踏板行程由松刹车向加油门转换，并持续加大油门。

4.根据权利要求1所述的油门刹车联合控制系统 ，其特征是：在控制油门的机构上有一个限速机构，限速机构的最低速度为怠速，最高速度为机动车的最高速度，限速机构采用手动操作，其作用是限制机动车行驶的最高速度，当手动操作调整到一定速度后，在脚踏板上控制油门行程时，其最高速度是限速机构调整的速度。

5. 根据权利要求1所述的油门刹车联合控制系统 ，其特征是：在控制刹车的机构上有一机构连接限速机构，其作用是当刹车行程到达让车辆停止的位置时，使限速机构自动回到怠速位置。