[发明专利]纯电动双速动力系统及其驱动方法在审
| 申请号： | 201811179664.3 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN109159659A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 段福海;王豫;陈军 | 申请（专利权）人： | 广州市新域动力技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 许浩达 |
| 地址： | 510530 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力系统 行星排 电机 双速 纯电动 输出轴 电子控制系统 纯电动车辆 电机轴驱动 驱动 承载能力 电动车辆 电子驻车 动力输出 高速输出 衰减问题 制动行星 驱动力 缓冲 转轴 叠加 分流 输出 合并 配置 保证 | ||
1.一种纯电动双速动力系统，包括电机，电机的电机轴驱动连接输出轴，其特征在于：所述电机与输出轴之间通过多组行星排连接至少一条转轴。
2.根据权利要求1所述的纯电动双速动力系统，其特征在于：所述行星排包括至少两组且相互联动，每组行星排中心均与转轴同轴安装。
3.根据权利要求1所述的纯电动双速动力系统，其特征在于：所述电机轴传动连接第二齿圈，第二齿圈内啮合传动第二行星轮，第二行星轮外啮合传动第二太阳轮；所述第二齿圈安装第一转臂，第一转臂安装第一行星轮，第一行星轮外啮合传动第一太阳轮且第一行星轮内啮合传动第一齿圈；所述第二太阳轮和第一太阳轮同轴安装转轴；所述第二行星轮安装第二转臂，第二转臂连接输出轴。
4.根据权利要求3所述的纯电动双速动力系统，其特征在于：所述第一齿圈连接另一转轴。
5.根据权利要求3所述的纯电动双速动力系统，其特征在于：所述电机轴通过输入齿轮传动连接第二齿圈，第二齿圈的内外周围设置有内齿和外齿，第二齿圈外齿外啮合连接输入齿轮，第二齿圈内齿内啮合连接第二行星轮。
6.一种纯电动双速驱动方法，其特征在于：在制动第一齿圈情况下电机启动并驱动第二齿圈，第二齿圈传动第一转臂和第二行星轮，第一转臂经第一行星轮传动第一太阳轮和第二太阳轮，第二太阳轮传动第二行星轮，第二行星轮获得叠加动力传动第二转臂，最终输出给输出轴产生高速行驶。
7.一种纯电动双速驱动方法，其特征在于：在制动第一太阳轮和第二太阳轮情况下电机启动并驱动第二齿圈，第二齿圈传动第二行星轮，第二行星轮传动第二转臂，最终输出至输出轴产生低速行驶。
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