[发明专利]一种具有显示功能的空气悬架系统在审
申请号: | 201811178243.9 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN109130759A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 刘奇;姜彤 | 申请(专利权)人: | 鸿科(南京)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G17/019;B60G17/052 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气悬架系统 空气压缩机 感应芯片 显示功能 显示装置 车辆内部 内部设置 侧排口 可视化 中气囊 排口 保证 | ||
一种具有显示功能的空气悬架系统,主要包括高度MEMS感应芯片、空气压缩机控制开关和空气悬架系统装置以及显示装置,所述高度MEMS感应芯片连接空气压缩机控制开关,所述空气压缩机控制开关直接控制空气压缩机,所述空气悬架系统内部设置有所述空气压缩机,所述空气悬架系统中气囊设置有气体旁侧排口,所述气体排口开关受所述高度MEMS感应芯片控制,所述显示装置安装在车辆内部前端。本发明具有可视化的特征,保证空气悬架系统能够实现实时报道。
技术领域
本发明涉及到车辆制造领域,具体涉及到一种智能化空气悬架系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高,对车辆使用的要求也随着提高,悬架系统由钢板悬架发展到今天的空气悬架系统,在到带有四气囊的空气悬架系统。带有四气囊的空气悬架系统的卡车通常使用不同的防侧稳定结构方案,例如单独的稳定器、稳定杆或一体化多点连接杆。采用单独的稳定器会增加额外的重量。因此,考虑到重量因素,集成方案,即将防侧倾功能与悬架系统的其他部件集成在一起,例如稳定杆或一体化多点连接杆方案是较佳的。
然而,由于包装和载荷因素,有时无法使用集成方案。并且,上述每一种稳定结构需要一特定设计的悬架系统,这些特定设计的悬架系统之间没有可以实现模块化悬架系统的基础结构,因此无法实现基础悬架系统结构的模块化。
此外,目前的空气悬架系统和普通悬架系统还存在其他不足之处,如长期使用过程中不能够及时察觉到悬架系统的自身异常,存在反应灵敏度不高的现象。
发明内容
本发明要解决上述技术问题,主要通过设计了一种智能化空气悬架系统,主要技术内容如下所示:
一种具有显示功能的空气悬架系统,主要包括高度MEMS感应芯片、空气压缩机控制开关和空气悬架系统装置以及显示装置,所述高度MEMS感应芯片连接空气压缩机控制开关,所述空气压缩机控制开关直接控制空气压缩机,所述空气悬架系统内部设置有所述空气压缩机,所述空气悬架系统中气囊设置有气体旁侧排口,所述气体排口开关受所述高度MEMS感应芯片控制,所述显示装置安装在车辆内部前端。
进一步的,所述高度MEMS感应芯片外部设置有传感器外壳。
进一步的,所述空气压缩机空气开关是所述空气压缩机的阀门或者感应按钮。
进一步的,所述空气悬架系统、所述空气压缩机控制开关和所述高度MEMS感应芯片位于车身下面和车轮上面。
进一步的,所述空气悬架系统可以是一辆车一个悬架,也可以每个车轮一个气囊。
更进一步的,所述气囊旁侧排口是通过所述高度MEMS感应芯片自动控制。
更进一步的,所述显示装置设置有可触屏的压力、高度等参数信息按钮,便于控制空气悬架装置,保证平稳进行。
本发明与现有技术相比具有以下技术优势:1、一种智能化空气悬架系统具有自动调节高度,保证行驶过程的平稳性功能。2、一种智能化空气悬架系统具有集连接作用和稳定作用于一体的装置。3、一种智能化空气悬架系统提高了车辆的配置性能,提升了舒适度。
附图说明
图1为本发明一种智能化悬架系统的结构示意图;
具体实施案例
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本发明。首先介绍一下本发明的使用原理,具体如下所示:
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