[发明专利]电解法船舶压载水管理系统鼓泡溶解式中和单元

说明书

一种电解法船舶压载水管理系统鼓泡溶解式中和单元，包括药剂溶解混合模块和计量泵加药模块，药剂溶解混合模块的药剂输出口与计量泵加药模块的输入端连接，其特征在于，所述的药剂溶解混合模块包括中和罐、鼓泡混合器和空气调压过滤器，鼓泡混合器设有气体喷头的一端位于中和罐内的下部，鼓泡混合器的进气口的一端穿出中和罐，并通过空气调压过滤器与压缩空气气源连接。本发明的优点是：鉴于中和单元安装于船舶机舱，压缩空气充足，本发明采用压缩空气鼓泡溶解方式，能够降低设备成本与日后维护工作量。试验证明：在实际使用过程中，溶解效果良好，且运行稳定可靠，生产成本大大降低。

技术领域

本发明涉及一种电解法船舶压载水管理系统鼓泡溶解式中和单元，应用于电解法船舶压载水管理系统的排载阶段中消除电解法船舶压载水中残余氧化物。

背景技术

国内外对船舶压载水处理技术进行了大量研究，现阶段采用的主流方法为电解法与紫外线照射法，电解法原理是通过向压载水中添加氧化型杀菌剂如次氯酸钠等物质，使水中的残余氧化物达到一定水平，保持一定时间，以杀灭水中有害水生物，从而达到国际海事组织（IMO）规定的压载水性能标准（D-2标准）。然而，这类添加氧化型杀菌剂的技术在杀灭有害水生物的同时，排放的残余氧化物浓度可能超标，对水域造成二次污染，因此电解法压载水处理系统均配有中和单元，通过中和单元配置中和药剂对过量的氧化物质进行中和处理满足排放标准后，方可排放。

现有技术的中和单元包括药剂溶解混合模块和计量泵加药模块，药剂溶解混合模块的药剂输出口与计量泵加药模块的输入端连接，药剂溶解混合模块包括中和罐和混合器，混合器采用叶轮搅拌器搅拌的形式溶解固体颗粒以配置中和药剂。由于搅拌装置采用叶轮搅拌方式，采用马达与减速箱等运动部件，成本较高，且日常应用中需定期维护。

发明内容

本发明的目的就是提供一种电解法船舶压载水管理系统鼓泡溶解式中和单元，以解决现有技术存在的采用马达与减速箱等运动部件，成本较高，且日常应用中需定期维护的问题。

为实现上述目的，本发明所采取的技术方案是：一种电解法船舶压载水管理系统鼓泡溶解式中和单元，包括药剂溶解混合模块和计量泵加药模块，药剂溶解混合模块的药剂输出口与计量泵加药模块的输入端连接，其特征在于，所述的药剂溶解混合模块包括中和罐、鼓泡混合器和空气调压过滤器，鼓泡混合器设有气体喷头的一端位于中和罐内的下部，鼓泡混合器的进气口的一端穿出中和罐，并通过空气调压过滤器与压缩空气气源连接。

本发明的优点是：鉴于中和单元安装于船舶机舱，压缩空气充足，本发明采用压缩空气鼓泡溶解方式，能够降低设备成本与日后维护工作量。试验证明：在实际使用过程中，溶解效果良好，且运行稳定可靠，生产成本大大降低。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的鼓泡混合器的轴向剖视图。

附图标记说明：1、中和罐、2、溢流阀，3、单向阀，4、溢流口，5、淡水入口，6、加料口，7、鼓泡混合器，8、过滤器，9、回流口，10、回流管，11、计量泵，12、安全阀，13、脉动阻尼器，14背压阀、15、加药阀，16过滤器，18、排放口，19、排放阀，20、液位计，21、压缩空气开关，22、空气调压过滤器，23、自动放气阀。

具体实施方式