[发明专利]燃料电池用接合隔板以及燃料电池堆

说明书

本公开涉及燃料电池用接合隔板以及燃料电池堆。接合线(100)具有：连通孔接合线(102)、在第一金属隔板(30)以及第二金属隔板(32)的外周部设置的第一外周接合线(104)；以及以在第一外周接合线(104)的外侧围绕的方式在第一金属隔板(30)以及第二金属隔板(32)的外周部设置的第二外周接合线(106)。

技术领域

本发明涉及用接合线将两个金属隔板接合而构成的燃料电池用接合隔板以及燃料电池堆。

背景技术

一般来说，固体高分子型燃料电池采用由高分子离子交换膜形成的固体高分子电解质膜。燃料电池具备电解质膜-电极结构体(MEA)，该电解质膜-电极结构体(MEA)在固体高分子电解质膜的一方表面配设了阳极电极，在所述固体高分子电解质膜的另一方表面配设了阴极电极。利用隔板(双极性板)夹持电解质膜-电极结构体来构成发电单电池(单位燃料电池)。将发电单电池层叠规定的层数，由此例如作为车载用燃料电池堆来使用。

关于相互邻接的两个金属隔板，通过将外周焊接(外周接合线)来一体地接合，构成接合隔板(例如，参照美国专利申请公开第2006/0054664号说明书)。

发明内容

发明所要解决的问题

上述的以往的接合隔板中，两个金属隔板中的比外周接合线靠外侧的部位彼此之间形成有缝隙。因此，当氯化物离子等成为缝隙腐蚀原因的离子(以下称为“腐蚀原因离子”)流入到所述缝隙时，有可能在金属隔板的外周部发生缝隙腐蚀(氧浓差电池腐蚀)。

本发明是考虑这样的课题做出的，目的在于提供能够抑制在金属隔板的外周部发生缝隙腐蚀、能够提高耐久性的燃料电池用接合隔板以及燃料电池堆。

用于解决问题的方案

为了实现所述目的，本发明所涉及的燃料电池用接合隔板是通过将形成有用于供反应气体沿着电极面流动的反应气体流路以及与所述反应气体流路连通的反应气体连通孔的两个金属隔板，以在两个所述金属隔板之间形成用于供制冷剂流动的制冷剂流路的方式相互层叠、且用接合线将所述金属隔板接合而构成的燃料电池用接合隔板，其特征在于，所述接合线具有：以围绕所述反应气体连通孔的方式设置的连通孔接合线；以将所述反应气体流路、所述制冷剂流路和所述反应气体连通孔整体地包围的方式在所述金属隔板的外周部设置的第一外周接合线；以及以在比所述第一外周接合线靠外侧围绕的方式在所述金属隔板的所述外周部设置的第二外周接合线。

优选为，在所述的燃料电池用接合隔板中，两个所述金属隔板在所述第一外周接合线与所述第二外周接合线之间处相互抵接。

优选为，在所述的燃料电池用接合隔板中，平坦地形成有所述第一外周接合线与所述第二外周接合线之间处的、两个所述金属隔板的抵接面。

优选为，在所述的燃料电池用接合隔板中，沿着所述金属隔板的外周形状设置所述第二外周接合线。

优选为，在所述的燃料电池用接合隔板中，所述接合线是激光焊道(laser weldbead)。

优选为，在所述的燃料电池用接合隔板中，两个所述金属隔板在比所述第二外周接合线靠外侧处相互抵接。

优选为，在所述的燃料电池用接合隔板中，平坦地形成有在比所述第二外周接合线靠外侧处的、两个所述金属隔板的抵接面。

优选为，在所述的燃料电池用接合隔板中，两个所述金属隔板各自形成以将所述制冷剂流路以及所述反应气体连通孔包围的方式从所述金属隔板的表面突出并且用于防止流体漏出的凸起密封件，靠近所述凸起密封件的外周侧设置所述第一外周接合线。