[发明专利]一种聚氯乙烯人造革

说明书

本发明涉及一种PVC人造革，自下而上依次包括PVC发泡层、PVC致密层和表面处理层，其中所述PVC致密层包括如下组分：PVC 50‑65重量份，增塑剂35‑50重量份，稳定剂0‑2重量份；其中所述PVC发泡层包括如下组分：PVC 50‑65重量份，增塑剂35‑50重量份，发泡剂1‑5重量份，稳定剂0‑2重量份。本发明还涉及制备所述PVC人造革的方法以及所述PVC人造革在汽车座椅中的用途。本发明PVC人造革具有以下一种或多种优点：良好低温抗裂性、轻量化、耐胺、耐黄化、耐化学品、环保。

技术领域

本发明涉及汽车内饰材料领域，具体涉及一种用于汽车座椅护套的聚氯乙烯(也可以称PVC)人造革。

背景技术

近年来，随着经济的发展，汽车已经成为普通大众消费品。随着汽车产量和销量的提升，消费者对汽车的质量、性价比等要求也越来越高，其中，汽车内饰材料也是体现汽车品质和层次的一项指标。

目前，汽车内饰材料有PVC人造革，聚氨酯(也可以称PU)人造革、热塑性聚烯烃(也可以称TPO)人造革等。汽车内饰材料通常需要具有良好的各项性能指标，比如，耐低温、耐高温、耐胺，耐黄化、耐化学品、轻量化等，同时要求满足REACH，SVHC-成分，ELV，GB等法律法规对原材料成分的要求。

因此，需要寻找一种用于汽车座椅的具有以下一种或多种性能的PVC人造革：良好低温抗裂性、轻量化、耐胺、耐黄化、耐化学品，特别是良好低温抗裂性。

发明内容

为此，本发明的目的在于提供一种用于汽车座椅的PVC人造革，其自下而上依次包括PVC发泡层、PVC致密层和表面处理层，

其中所述PVC致密层包括如下组分：

PVC树脂 50-65重量份，

增塑剂 35-50重量份，

稳定剂 0-2重量份；

其中所述PVC发泡层包括如下组分：

本发明的所述PVC人造革可以应用于汽车座椅。

本发明PVC人造革具有以下一种或多种优点：良好低温抗裂性、轻量化、耐胺、耐黄化、耐化学品、环保，特别是良好低温抗裂性。

附图说明

图1显示本发明PVC人造革的剖面图，自下而上依次包括基布层、粘合剂层、PVC发泡层、PVC致密层、和表面处理层。

图2显示比较本发明PVC人造革与普通PVC人造革在-20℃下抗裂性能的示意图。

图3显示比较本发明PVC人造革与普通PVC人造革在40℃的油脂中浸泡3天后在-10℃下抗裂性能的示意图。

具体实施方式

在一个实施方案中，所述PVC致密层包括如下组分：

50-65重量份，例如50重量份、51重量份、52重量份、53重量份、54重量份、55重量份、56重量份、57重量份、58重量份、59重量份、60重量份、61重量份、62重量份、63重量份、64重量份、65重量份或者这些数值中任两者之间范围内的含量的PVC树脂；

35-50重量份，例如35重量份、36重量份、37重量份、38重量份、39重量份、40重量份、41重量份、42重量份、43重量份、44重量份、45重量份、46重量份、47重量份、48重量份、49重量份、50重量份或者这些数值中任两者之间范围内的含量的增塑剂；

0-2重量份，例如0重量份、1重量份、2重量份或者这些数值中任两者之间范围内的含量的稳定剂。