[发明专利]具有自动化软件更新系统的混合动力电动车辆

权利要求书

1.一种车辆，其包括：

车载控制器，所述车载控制器被配置为：

响应于接收到针对车辆的远程软件更新消息，

将软件更新从远程服务器下载到所述车辆；以及

响应于检测到车辆空转状态，

将所述车辆配置为包括钥匙接通、停放和发动机关断状况的安全模式，

闪存并验证对一个或多个车辆控制器的所述更新，以及

终止所述安全模式并命令钥匙关断状况。

2.根据权利要求1所述的车辆，其包括：

所述车载控制器耦合到联网通信装置，并且进一步被配置为：

周期性地连接到所述远程服务器，以及

响应于从所述服务器接收到软件版本请求，

生成对所述服务器的包括软件版本列表的回复，以及

接收包括软件更新认证数据的所述远程软件更新消息。

3.根据权利要求1所述的车辆，其包括：

所述车载控制器耦合到无线收发器并与所述远程服务器通信，并且进一步被配置为：

响应于将软件版本列表发送到所述服务器，

接收包括软件更新认证数据的所述远程软件更新消息，以及

根据所述认证数据验证所述下载的软件更新，以及

响应于验证失败，

重新下载所述软件更新，以及

响应于验证成功，

将所述车辆配置为所述安全模式。

4.根据权利要求1所述的车辆，其包括：

所述车载控制器进一步被配置为：

响应于检测到当前时间在预先确定的更新时间表内，

将所述车辆配置为所述安全模式，以及

响应于检测到不可用性，生成待决更新消息。

5.根据权利要求1所述的车辆，其包括：

所述车载控制器进一步被配置为：

响应于检测到当前时间在预先确定的更新时间表内，

将所述车辆配置为所述安全模式，以及

响应于检测到不可用性，

监视当前时间直到检测到时间在所述预先确定的更新时间表内为止。

6.根据权利要求1所述的车辆，其包括：

所述车载控制器耦合到电池，并且进一步被配置为：

响应于检测到电池荷电状态超过闪充极限，

将所述车辆配置为所述安全模式。

7.根据权利要求6所述的车辆，其包括：

所述车载控制器进一步被配置为：

响应于检测到再充电许可和所述荷电状态(SoC)不超过所述极限，

在发动机接通状况下将所述车辆配置为所述安全模式，

使得对所述电池再充电直到所述SoC超过所述闪充极限为止。

8.根据权利要求1所述的车辆，其包括：

所述车载控制器进一步被配置为：

响应于所述更新的验证和所述安全模式的终止，

将更新状态传送到所述远程服务器和所述车辆中的一者或多者。

9.根据权利要求1所述的车辆，其包括：

所述车载控制器耦合到图形用户界面，并且进一步被配置为：

响应于来自所述图形用户界面的输入，生成更新查询并将其传送到所述远程服务器，以及

作为响应，接收针对所述车辆的所述远程软件更新消息。

10.根据权利要求1所述的车辆，其包括：

所述车载控制器耦合到图形用户界面，并且进一步被配置为：

响应于由所述控制器接收的车辆/用户交互信号，

生成到所述图形用户界面的安全模式警报消息和视听警报中的至少一者，以通告所述配置的安全模式。