[发明专利]一种液罐车多方位集成加热装置

权利要求书

1.一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，包括罐体加热系统和海底阀加热系统、加热管道、进气端和疏水端；所述罐体加热系统设置于罐体底部的外侧；所述海底阀加热系统设置于海底阀内部和所述罐体内部、所述海底阀上方；所述进气端和所述疏水端分别设置于所述罐体两侧；所述罐体加热系统和所述海底阀加热系统通过所述加热管道与所述进气端和所述疏水端相连接，所述罐体加热系统和所述海底阀加热系统共用所述进气端。

2.如权利要求1所述的一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，所述罐体加热系统包括循环加热槽。

3.如权利要求2所述的一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，所述循环加热槽是循环管道，设置有一个进口和一个出口，分别与所述加热管道相连接，所述循环加热槽的材料是不锈钢。

4.如权利要求1所述的一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，所述海底阀加热系统包括加热盘管和固定支架，所述加热盘管通过卡箍固定设置于所述固定支架上，所述加热盘管与所述加热管道相连接，所述固定支架通过焊接固定设置于罐体内部靠近海底阀处。

5.如权利要求4所述的一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，所述固定支架数量3个，所述固定支架分布形式是三角形。

6.如权利要求4所述的一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，所述加热盘管是螺旋状，所述加热盘管材料是不锈钢。

7.如权利要求1所述的一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，所述进气端设置有三通管接头和控制球阀，所述控制球阀数量是2个，所述控制球阀与所述三通管接头通过螺纹相连接，所述控制球阀与所述加热管道相连接。

8.如权利要求1所述的一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，所述疏水端设置有疏水阀，所述疏水阀数量是2个，通过所述加热管道分别与所述罐体加热系统和所述海底阀加热系统相连接。

9.如权利要求1所述的一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，所述海底阀加热系统所用的所述加热管道是软管。

10.如权利要求1所述的一种液罐车多方位集成加热装置，其特征在于，所述罐体加热系统所用的所述加热管道是硬管。