[发明专利]一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置有效

专利信息
申请号: 201811168351.8 申请日: 2018-10-08
公开(公告)号: CN108941615B 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 闻国贤;江小华 申请(专利权)人: 杭州永利摩擦材料有限公司
主分类号: B23B5/00 分类号: B23B5/00;B23Q1/25;B23Q3/06;B23Q11/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 朱海江
地址: 311100 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 加工 刹车片 开槽 汽车刹车片 车床装置 工作效率 开槽装置 摩擦材料 自动化 灰尘堆积 夹持固定 加工效率 上端 人工的 工位 清洗
【说明书】:

发明涉及一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,包括机架和开槽装置,所述的机架上端安装有开槽装置。本发明可以解决现有刹车片在加工时,通常为单个工位加工,自动化程度低、加工效率慢,夹持固定效果差,操作复杂,不方便使用,开槽时通常为人工的方式进行加工,劳动强度大,同时开槽后,不能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清洗,导致灰尘堆积影响后续的加工使用,劳动强度大、工作效率低等难题,可以实现对刹车片自动化固定、开槽和清理的功能,具有劳动强度低、工作效率高等优点。

技术领域

本发明涉及刹车片加工设备领域,特别涉及一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。

现有刹车片在加工时,通常为单个工位加工,自动化程度低、加工效率慢,夹持固定效果差,操作复杂,不方便使用,开槽时通常为人工的方式进行加工,劳动强度大,同时开槽后,不能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清洗,导致灰尘堆积影响后续的加工使用,劳动强度大、工作效率低。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,本发明可以解决现有刹车片在加工时,通常为单个工位加工,自动化程度低、加工效率慢,夹持固定效果差,操作复杂,不方便使用,开槽时通常为人工的方式进行加工,劳动强度大,同时开槽后,不能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清洗,导致灰尘堆积影响后续的加工使用,劳动强度大、工作效率低等难题,可以实现对刹车片自动化固定、开槽和清理的功能,可以进行多工位同时加工,自动化程度高、加工效率快,夹持稳定效果高,夹持方便且不会对刹车片表面造成损坏,可以自动化的对刹车片表面进行开槽,减少人工操作,同时能够有效的对刹车片表面以及槽内进行清灰处理,便于后续加工,具有劳动强度低、工作效率高等优点。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种汽车刹车片用摩擦材料加工车床装置,包括机架和开槽装置,所述的机架上端安装有开槽装置;开槽装置可以对刹车片表面进行开槽,能够有效避免刹车时热膨胀导致刹车片损坏的状况。

所述的开槽装置包括转动机构、夹持固定机构、开槽机构和清扫机构,转动机构安装在机架上端中部,转动机构上端均匀安装有夹持固定机构,机架上端左侧安装有开槽机构,机架上端右侧安装有清扫机构,转动机构位于开槽机构和清扫机构之间;工作时,转动机构可以多工位的对刹车片进行同时加工,夹持固定机构对需要开槽的刹车片夹持固定,开槽机构对刹车片表面进行开槽处理,清扫机构可以对刹车片表面以及槽缝的灰尘进行清理,自动化程度高、加工处理效果好,生产效率快。

所述的转动机构包括安装板、立柱、转动盘、环形滑槽、环形齿条、转动电机、转动齿轮和限位支链,安装板安装在机架上端中部,安装板上端中部安装有立柱,立柱上方设置有转动盘,转动盘下端中部安装有环形滑槽,立柱上端通过滑动配合的方式与环形滑槽连接,转动盘下端外侧设置有环形齿条,环形齿条啮合有转动齿轮,转动齿轮安装在转动电机的输出轴上,转动电机通过电机座安装在安装板上,转动盘下端均匀设置有限位支链,限位支链之间呈90°角排列;工作时,转动电机通过转动齿轮带动转动盘转动,限位支链可以准确的对转动盘进行限位,可以在不同工位同时对刹车片进行加工处理,加工效果好,生产效率高。

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