[发明专利]一种新能源电动汽车充电装置

说明书

本发明属于充电桩技术领域，具体为一种新能源电动汽车充电装置，包括底板，所述底板上通过矩形分布的四个支撑柱固定设置有支撑板，所述支撑板上固定焊接有遮板，所述底板上固定设置有对称设置的两个底座，两个底座上分别固定设置有箱体和充电桩。本发明结构新颖，设计科学合理，与传统的一种新能源汽车用的多功能充电桩相比，当新能源汽车在充电时，遮板从置于汽车顶部，进而对汽车进行遮阳，防止车内的温度在太阳的照射下升高，同时避免雨天侵蚀损坏，该充电装置设有灭火器箱，当充电桩发生危险时，通过灭火器消除隐患，充电线的两端与充电桩和充电头连接处均设有防拉扯结构，从而能够避免频繁使用导致充电线连接松动而造成故障。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源电动汽车充电装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

但是，传统汽车充电桩的在使用过程中存在一些弊端，比如：

1、传统的汽车充电桩一般为单独的充电桩，使用时将充电桩上的充电枪取出插在汽车充电孔上为汽车进行充电，但是由于汽车在充电的时候充电枪暴露在外部，当在充电的时候突然下起来大雨就容易导致雨水进入到充电枪与汽车充电孔中的缝隙中，造成充电枪短路，严重时会影响汽车内部的电路导致汽车损坏；

2、现有充电桩在使用时，充电线拉扯频率过高，造成在使用时往往或造成充电线和充电桩或者充电头之间连接磨损甚至电路损坏。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的是为了解决现有技术中的问题和不能达到的技术要求，而提出的一种新能源电动汽车充电装置。

2.技术方案

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源电动汽车充电装置，包括底板，所述底板上通过矩形分布的四个支撑柱固定设置有支撑板，所述支撑板上固定焊接有遮板，所述底板上固定设置有对称设置的两个底座，两个底座上分别固定设置有箱体和充电桩。

优选地，所述箱体的内部固定设置有消防柜，所述消防柜的一侧通过卡环固定设置有灭火器。

优选地，所述箱体上铰接有箱门，所述箱门上设有把手，所述把手上设有防滑纹。

优选地，所述充电柜上通过充电线固定连接有充电头，所述所述充电头的内部设有第一挡板，所述第一挡板固定套设在充电线的外侧，且第一挡板和充电头的内侧壁之间固定连接有第一弹簧，所述充电线通过充电头连接处设有橡胶护套。

优选地，所述充电柜上设有限位槽，所述限位槽的内部从内之外一侧设有第二挡板、第二弹簧、第三挡板和钢珠，且限位槽口螺纹连接有限位块，所述充电柜上设有充电线延伸至限位块的外侧并固定套设有限位环，所述限位环上固定焊接有限位套，所述限位套上设有环槽，所述钢珠位于环槽的内部，所述限位套延伸至限位槽的内部并和第二挡板之间螺纹连接。

优选地，所述充电线上设有卷曲收缩段，所述卷曲收缩段位于第一挡板和第二挡板的一侧。

优选地，所述充电柜上设有显示屏和控制面板，所述控制面板上设有控制按钮和指示灯。