[发明专利]无溢流槽压铸技术

说明书

本发明是应用于压力铸造中实现压铸零件成形过程的一种工艺方法，全称《无溢流槽压铸技术》，本发明是在设计压铸模具时，考虑控制液态金属的流向、填充顺序、排出气体的位置和方案十分重要，而过多的溢流成为不必要，因此不设溢流槽。从而减少了模具制造费用，节约了压铸合金十分之二，消除了因溢流槽的误区而造成的铸造缺陷，提高了产品质量，并保证了新模具投产一次成功。

本方案是应用于压力铸造中(简称压铸，又称液锻、挤压)，无缺陷成型的一种工艺方法。

压铸零件的铸造缺陷，主要包容在铸件内部，但也有暴露在表面的，缩孔和气孔较多。为了避免铸造缺陷，规定了模具设计必须设计溢流槽(又称集渣槽、集渣包、排渣槽、排渣包)来排除脏物、转移和补缩铸造缺陷。并且规定溢流槽的总容积，不少于铸件体积的20％(见机械工业出版社1981.12出版压铸模具设计手册83-88页)。既然指出有脏物存在，却没有说明如何识别、如何分离、如何引导排入溢流槽；其二，压射口的设计只选择铸件的一边方便，不管充型顺序，致使部分气体包容在铸件中间而报废；其三，排气缝隙的设计也无方向和重点，除了压射口边，其余三边能设就设，也是包容气体的原因之一。

实际使用中，每次合模前都要经过细致的吹洗模腔。也从未发现有铸件和溢流块(溢流槽成型件)粘附有脏物。既然没有脏物，应当取消溢流槽，节约合金20％。压射口和排气缝隙起着重要作用，必须慎重考虑！

合金液的充型，必须有先有后，顺序充型，便于考虑排气，射入型腔的高压合金液，具备足够的能量直射到底边，既不能继续前进处，便在此处形成涡流填满此段型腔，进而形成全截面填充。铸件收缩需要补缩时，高压成型的铸件体内存有能量可自行补缩，顺序充型的铸件已设终端排气不含包容气体。

由于采用了上述方案，产出的铸件无缩孔，气体缺陷，完整无缺。