[发明专利]集装箱起吊设备在审
| 申请号: | 201811163584.9 | 申请日: | 2018-10-01 |
| 公开(公告)号: | CN108946497A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 赵永君;丁士兵 | 申请(专利权)人: | 丁士兵 |
| 主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C11/04;B66C11/16;B66C9/14;B66C7/16;B66C1/14 |
| 代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 刘伯平 |
| 地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊装车 固定设置 吊索 起吊设备 集装箱 上横梁 支撑座 下端 吊钩 卷取装置 内部固定 牵引索 下横梁 吊装 集装箱技术领域 行走驱动电机 工作效率 移动过程 挂钩 上端 固定块 底端 吊架 保证 | ||
本发明公开了一种集装箱起吊设备,包括支撑座,所述支撑座的上端之间固定设置有上横梁,所述支撑座的一侧且位于上横梁下方固定设置有下横梁,所述上横梁与下横梁之间设置有吊装车,所述吊装车的中间内部固定设置有吊索卷取装置,所述吊装车的底端内部固定设置有行走驱动电机,所述吊索卷取装置下端且位于吊装车中部下方设置有牵引索,所述牵引索的下端通过固定块固定设置有第一挂钩,所述第一挂钩的下方设置有吊架,所述吊索的下端固定设置有吊钩,所述吊钩的下方设置有集装箱,本发明涉及集装箱技术领域。该一种集装箱起吊设备,可提高吊装车移动过程的安全性,提高工作效率,保证吊装过程良好的稳定性,不会因为吊装的质量过大而产生影响。
技术领域
本发明涉及集装箱技术领域,具体为一种集装箱起吊设备。
背景技术
集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。现有集装箱都是通过外部的起吊设备而完成吊装传输的。但是,现有的集装箱起吊设备吊装速度慢、安全度低,给使用带来不便。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种集装箱起吊设备,解决了现有的集装箱起吊设备吊装速度慢、安全度低,给使用带来不便的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种集装箱起吊设备,包括支撑座,所述支撑座的上端之间固定设置有上横梁,所述支撑座的一侧且位于上横梁下方固定设置有下横梁,所述上横梁与下横梁之间设置有吊装车,所述吊装车的中间内部固定设置有吊索卷取装置,所述吊装车的底端内部固定设置有行走驱动电机,所述吊索卷取装置下端且位于吊装车中部下方设置有牵引索,所述牵引索的下端通过固定块固定设置有第一挂钩,所述第一挂钩的下方设置有吊架,所述吊架的上端通过设置有第二挂钩与第一挂钩相连接,所述吊架的底端两侧固定设置有吊索,所述吊索的下端固定设置有吊钩,所述吊钩的下方设置有集装箱。
优选的,所述集装箱的四端拐角固定设置有吊孔,所述吊钩与吊孔之间相连接。
优选的,所述吊钩和吊索设置有4个且位置与吊孔相对应。
优选的,所述吊装车的底部两侧固定设置有行走驱动轮,所述下横梁的内部固定开设有滚动槽,所述行走驱动轮与滚动槽之间滚动连接。
优选的,所述吊索卷取装置包括固定支架,所述固定支架之间转动连接有转动轴,所述转动轴上固定设置有吊索转盘,所述牵引索与吊索转盘之间固定连接。
优选的,所述吊装车的内部上端固定设置有电机,所述电机的输出端通过皮带与转动轴转动连接。
优选的,所述牵引索为钢丝绳且设置有2根分别与固定块相连接。
优选的,所述下横梁与上横梁的外侧之间固定设置有加强筋。
优选的,所述吊装车的上端通过支架固定设置有限位滚轮。
优选的,所述上横梁的下端内部固定开设有滑槽,所述限位滚轮与滑槽之间滑动连接,所述支架的左右两端且位于滑槽内部固定设置有限位挡板。
(三)有益效果
本发明提供了一种集装箱起吊设备。具备以下有益效果:
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