[发明专利]一种双气室空气悬架、互联悬架系统及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的空气悬架，其特征在于，所述空气悬架包括左悬架结构和右悬架结构，所述左悬架结构和右悬架结构相对于车辆左右对称设置；所述左悬架结构和右悬架结构都包括上空气弹簧、下空气弹簧、弹簧支座、悬架推杆、悬架摆臂、连接杠杆；

所述上空气弹簧和下空气弹簧分别设置在弹簧支座上方和下方；所述上空气弹簧顶部与车架上梁固定连接；所述下空气弹簧底部与车架下梁固定连接；

铰支座设置在车架下梁上，连接杠杆与所述铰支座通过旋转副铰接，弹簧支座与连接杠杆连接，悬架推杆一端与连接杠杆铰接，以铰支座为支点形成悬架杠杆机构；

所述悬架推杆另一端与悬架摆臂铰接；

所述悬架摆臂一端连接车轮，另一端与车架下梁铰接。

2.根据权利要求1所述的空气悬架，其特征在于，所述的悬架杠杆机构中，悬架推杆与连接杠杆的铰接点、弹簧支座与连接杠杆的连接点分别位于铰支座两侧；

或悬架推杆与连接杠杆的铰接点、弹簧支座与连接杠杆的连接点位于铰支座同侧，所述连接杠杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆设置在弹簧支座两侧且都与弹簧支座固定连接。

3.一种用于车辆的空气悬架，其特征在于，所述空气悬架包括左悬架结构和右悬架结构，所述左悬架结构和右悬架结构相对于车辆左右对称设置；所述左悬架结构和右悬架结构都包括上空气弹簧、下空气弹簧、弹簧支座、悬架推杆、悬架摆臂、连接杆；

所述上空气弹簧和下空气弹簧分别设置在弹簧支座上方和下方，上空气弹簧和下空气弹簧通过弹簧支座连接；所述上空气弹簧顶部具有连接装置，并与车架上梁固定连接；所述下空气弹簧底部具有连接装置，并与车架下梁固定连接；

所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆；所述第一连接杆和第二连接杆分别沿车辆横向设置在每个弹簧支座两侧；所述第一连接杆一端与弹簧支座固定连接，另一端与悬架推杆铰接；所述第二连接杆一端与弹簧支座固定连接，另一端与铰支座铰接；所述铰支座设置在车架下梁上；

所述悬架推杆一端与悬架摆臂铰接，另一端与第一连接杆铰接；

所述悬架摆臂一端连接车轮，另一端与车架下梁铰接。

4.根据权利要求3所述的空气悬架，其特征在于，弹簧支座与第一连接杆、第二连接杆通过螺栓固定连接，第二连接杆与铰支座通过旋转副铰接，形成悬架杠杆机构。

5.根据权利要求3或4所述的空气悬架，其特征在于，所述铰支座设置在车架下梁中间，左悬架结构和右悬架结构共用所述铰支座，左悬架结构和右悬架结构的第二连接杆都与所述铰支座通过旋转副铰接；悬架推杆两端均为球铰，悬架推杆下端与悬架摆臂通过球铰铰接，悬架推杆上端与第一连接杆通过球铰铰接。

6.一种用于车辆的空气悬架，其特征在于，所述空气悬架包括左悬架结构和右悬架结构，所述左悬架结构和右悬架结构相对于车辆左右对称设置；所述左悬架结构和右悬架结构都包括上空气弹簧、下空气弹簧、弹簧支座、悬架推杆、悬架摆臂、连接板；

所述上空气弹簧和下空气弹簧分别设置在弹簧支座上方和下方，上空气弹簧和下空气弹簧通过弹簧支座连接；所述上空气弹簧顶部具有连接装置，并与车架上梁固定连接；所述下空气弹簧底部具有连接装置，并与车架下梁固定连接；

所述连接板呈倒三角形，沿车辆横向设置在每个弹簧支座的外侧，所述连接板下部的一个角与铰支座铰接；所述铰支座设置在车架下梁上，所述连接板上部的两个角分别在铰支座两侧；

所述连接板上部的两个角的其中一个角与弹簧支座连接，另一个角与悬架推杆一端铰接；

所述悬架推杆另一端与悬架摆臂铰接；

所述悬架摆臂一端连接车轮，另一端与车架下梁铰接。

7.根据权利要求6所述的空气悬架，其特征在于，所述铰支座设置在车架下梁两侧，左悬架结构和右悬架结构的连接板分别与所述铰支座通过旋转副铰接，弹簧支座与连接板通过螺栓固定连接，以铰支座为支点形成悬架杠杆机构。