[发明专利]一种客车紧急情况下的开门系统及开门方法在审
申请号: | 201811160036.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109291873A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 杨卓;凌杰;於全毅 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60R16/02;B60Q9/00;B60Q3/46;B60J5/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开门系统 应急开关 语音报警控制器 继电器 应急报警 应急 开门 客车 闭合 安全事故 安全疏散 安全应急 功能基础 整车电源 自动打开 自动开门 控制门 原有的 门控 启停 整车 车门 断电 疏散 恐慌 下车 | ||
1.一种客车紧急情况下的开门系统,其特征在于,包括应急报警开门系统,所述应急报警开门系统包括应急语音报警控制器和应急开关,所述应急开关用于控制整车电源的切断,且所述应急开关还用于控制应急语音报警控制器的启停,所述应急语音报警控制器连接门控继电器,所述门控继电器用于控制前门门泵电源及开门信号;
所述应急报警开门系统用于车辆紧急情况下的应急开门;
所述应急开关在开启状态时,整车电源断开,同时控制应急语音报警控制器报警;
所述应急语音报警控制器在所述应急开关按下时,控制门控继电器闭合,所述门控继电器传导开门信号;
所述门控继电器闭合后,门泵电源与开门信号接通,门泵收到开门信号,前门打开。
2.根据权利要求1所述的一种客车紧急情况下的开门系统,其特征在于,所述应急开关安装在仪表台控制面板上。
3.根据权利要求1所述的一种客车紧急情况下的开门系统,其特征在于,所述应急开元与所述整车电源和语音报警控制器电性连接,所述门控继电器与门泵电源通信连接。
4.一种客车紧急情况下的开门方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:
步骤一:当车辆正常行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶员将所述应急开关按下打开,整车电源断开,发动机迅速停止工作,车内应急电源接通,车内应急照明启动,同时,所述应急语音报警控制器开始工作;
步骤二:所述应急语音报警控制器在所述应急开关打开后输出一个负信号,控制所述门控继电器闭合,所述门泵电源与开门信号接通,前门自动打开,从而达到应急开关打开则前门自动打开的目的。
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