[发明专利]基于车辆数据的区块链系统在审
申请号: | 201811159970.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109741074A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 薛钢;董冬英 | 申请(专利权)人: | 薛钢;林清洪 |
主分类号: | G06Q30/00 | 分类号: | G06Q30/00;G06Q30/02 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 孙艳敏;郑鑫圆 |
地址: | 上海静安区共*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆数据 区块 网络平台 链系统 奖励 数字化 防伪电子标签 读取 接收模块 汽车产品 设备采集 用户上传 有效激励 智能终端 云平台 上传 真实性 追溯 主动性 开车 发放 记录 汽车 网络 保证 | ||
本发明公开了一种基于车辆数据的区块链系统,包括:接收模块,用于在区块链网络平台或云平台上接收车辆OBD设备或智能终端上传的车辆数据;奖励模块,用于为提供车辆数据的用户发放数字化奖励;所述车辆数据包括读取汽车相关产品中防伪电子标签得到的数据和/或车辆OBD设备采集的数据。在用户将车辆数据上传到区块链网络平台后,可以获得数字化奖励,实现了开车即“挖矿”,追溯汽车产品即“挖矿”,有效激励了用户上传车辆数据的主动性,且区块链网络对数据的记录还保证了车辆数据的真实性和可靠性。
技术领域
本发明涉及区块链技术领域,特别是一种基于车辆数据的区块链系统。
背景技术
目前,车辆数据已经在相关技术领域中成为了一种可被有效利用的大数据。同时,车辆数据散乱,容易被篡改等问题却也显著影响了车辆数据的真实性和可靠性,从而阻碍了车辆大数据的充分利用。
CN 107729770A公开了一种二手车数据的管理方法,将收集到的车辆数据进行加密,然后在区块链网络上进行广播。车辆数据登记在区块链后,无法被篡改,提高了数据的真实性和可靠性。但是,该专利中并没有对数据的获取方式作出详细的说明。实际上,对于车辆的用户来讲,其在驾驶车辆的过程中,不会分散精力主动提供车辆的相关数据。CN107730279A公开了一种基于区块链的防伪溯源方法,在车辆零部件中植入电子芯片,并将芯片中的产品ID等信息上传到区块链网络。车主在客户端通过输入VIN码可以追溯车辆零部件的所有流通信息。但是,对于车主用户来说,除了能够追溯产品的来源外,没有在和区块链系统的交互过程中获得额外的利益,导致主动查询产品来源的积极性降低,这样也不利于生产商收集到用户反馈的数据。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于车辆数据的区块链系统,能够激励用户在驾驶和追溯产品的过程中获得数字化奖励。
为了实现上述目的,本发明提供的一种基于车辆数据的区块链系统,包括:
接收模块,用于在区块链网络平台或云平台上接收车辆OBD设备或智能终端上传的车辆数据;
奖励模块,用于为提供车辆数据的用户发放数字化奖励;
所述车辆数据包括读取汽车相关产品中防伪电子标签得到的数据和/或车辆OBD设备采集的数据。
进一步地,所述通过智能终端上传的车辆数据包括:用户通过便携设备读取产品防伪溯源信息,并提供产品质量的反馈信息。
进一步地,所述接收模块还用于接收用户查询产品的防伪溯源信息时,查询行为出现的时间、地点信息和/或被查询的产品的ID信息。
进一步地,所述防伪电子标签中的数据经过加密,用户通过智能终端读取数据时进行解密,以保证数据不被篡改。
进一步地,用户读取到的数据转换成文本文件保存到智能终端,用户通过客户端上传数据时将所述文本文件和用户信息相关联,从而获得所述数字化奖励。
进一步地,所述文本文件在预定的条件下失效,以防止违规流通和出现假货。
进一步地,所述系统还包括软件激活模块,用于将汽车相关产品用户第一次购买汽车相关产品的行为和软件激活流程相关联。
进一步地,车辆OBD设备在第一次上传车辆数据以供用户获得数字化奖励时,需要和车辆信息绑定。
进一步地,所述车辆OBD设备采集的车辆数据需要经过加密再传输到区块链网络。
进一步地,所述数字化奖励的数量的分配方式包括以下至少一种:
随机生成;
按照用户的行为贡献成比例分配;以及
由所述汽车相关产品的生产厂家或经销商个性化设定。
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