[发明专利]一种列车超载报警方法、装置、系统及可读存储介质在审
| 申请号: | 201811158474.3 | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN110962592A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 黄科清;林磊;雷亮;刘昭翼;罗方旋 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K28/08 | 分类号: | B60K28/08;B61K13/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 超载 报警 方法 装置 系统 可读 存储 介质 | ||
本发明公开了一种列车超载报警方法,通过获取列车至少一个车厢的载重参数信息,该载重参数信息为表征车厢当前载重状态的参数信息;将载重参数信息与预设的超载报警阈值相比较;当载重参数信息超过预设的超载报警阈值时,生成超载报警信息。本申请能够根据载重参数信息对列车的超载情况进行判断,这样能够在乘车高峰期引导乘客合理选择所乘坐车厢,以避免车辆超载。不仅能够给乘客更舒适的乘车体验,避免由于超载所带来的安全隐患,保障乘客的出行安全,还能够避免列车超负荷行驶导致使用寿命的缩短,提高了列车的运营效率。此外,本申请还提供了一种具有上述技术优点的列车超载报警装置、系统以及计算机可读存储介质。
技术领域
本发明涉及列车控制技术领域,特别是涉及一种列车超载报警方法、装置、系统以及计算机可读存储介质。
背景技术
随着城市交通的迅速发展,高速动车组、城际列车、地铁等成了人们熟悉的的出行方式。但在上下班、传统节假日等高峰期叠加的时段,人们共性的乘坐车厢习惯性选择仍然可能导致车辆超载,车辆超载带来的拥挤给人们的乘车体验带来了负面的影响,同时给人们的出行安全带来了一定的隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种列车超载报警方法、装置、系统以及计算机可读存储介质,以解决现有技术中列车超载带来的乘客体验不好以及出行安全存在一定隐患的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供一种列车超载报警方法,包括:
获取列车至少一个车厢的载重参数信息,所述载重参数信息为表征车厢当前载重状态的参数信息;
将所述载重参数信息与预设的超载报警阈值相比较;
当所述载重参数信息超过所述预设的超载报警阈值时,生成超载报警信息。
可选地,所述载重参数信息为空簧压力信息;所述获取列车至少一个车厢的载重参数信息包括:
通过设置在各个列车车厢制动控制单元的空簧压力传感器采集所述空簧压力信息。
可选地,所述当所述载重参数信息超过所述预设的超载报警阈值时,生成超载报警信息包括:
当所述载重参数信息超过所述预设的超载报警阈值时,生成当前车厢处于超载的判定信息,并根据所述载重参数信息超过所述预设的超载报警阈值的范围,确定超载级别;
生成与所述超载级别对应的超载报警信息。
可选地,在所述当所述载重参数信息超过所述预设的超载报警阈值时,生成超载报警信息之后还包括:
将所述超载报警信息发送至列车网络显示设备,以在所述列车网络显示设备界面显示超载图标以及故障提示信息;
根据所述故障提示信息生成相对应的故障处理操作信息。
可选地,在所述当所述载重参数信息超过所述预设的超载报警阈值时,生成超载报警信息之后还包括:
将所述超载报警信息发送至列车内的乘客信息显示设备以及列车外的目的地显示设备进行显示。
可选地,在所述当所述载重参数信息超过所述预设的超载报警阈值时,生成超载报警信息之后还包括:
将所述超载报警信息发送至车厢对应的车门系统,进行声光报警提示。
本发明还提供了一种列车超载报警装置,包括:
信息获取模块,用于获取列车至少一个车厢的载重参数信息,所述载重参数信息为表征车厢当前载重状态的参数信息;
比较模块,用于将所述载重参数信息与预设的超载报警阈值相比较;
报警信息生成模块,用于当所述载重参数信息超过所述预设的超载报警阈值时,生成超载报警信息。
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