[发明专利]偏航系统及其控制方法、制作方法、风力发电机组

权利要求书

1.一种偏航系统，适用于风力发电机组，所述风力发电机组包括发电机组舱体底座(10)，其特征在于，所述偏航系统包括位于所述发电机组舱体底座(10)下方的偏航齿圈(20)，所述发电机组舱体底座(10)的底部设有至少一个上滑动衬垫(30)，至少一个所述上滑动衬垫(30)与所述偏航齿圈(20)的上表面接触并支撑所述发电机组舱体底座(10)；所述上滑动衬垫(30)在靠近所述偏航齿圈(20)的滑动面上设有第一润滑油槽(301)，所述第一润滑油槽(301)贯穿所述上滑动衬垫(30)的滑动面；所述上滑动衬垫(30)的滑动面边缘设有可将润滑油导入所述第一润滑油槽(301)的倒角(302)。

2.根据权利要求1所述的偏航系统，其特征在于，所述第一润滑油槽(301)至少包括两条第一子油槽(3011,3012)，每条所述第一子油槽(3011,3012)贯穿所述上滑动衬垫(30)的滑动面。

3.根据权利要求2所述的偏航系统，其特征在于，所述倒角(302)与所述第一子油槽(3011,3012)连通。

4.根据权利要求1所述的偏航系统，其特征在于，还包括固定于所述发电机组舱体底座(10)下方的偏航卡钳(40)，所述偏航卡钳(40)与所述偏航齿圈(20)之间设有侧滑动衬垫(31)，所述侧滑动衬垫(31)在靠近所述偏航齿圈(20)的一面上开设有侧润滑油槽(311)。

5.根据权利要求4所述的偏航系统，其特征在于，所述偏航卡钳(40)上开设有用于加入润滑油的第二出油孔，所述第二出油孔与所述侧润滑油槽(311)连通。

6.根据权利要求4所述的偏航系统，其特征在于，所述侧润滑油槽(311)包括两条交叉的第二子油槽(3111,3112)，且在所述两条交叉的第二子油槽(3111,3112)的交叉处设有对应的进油槽(312)。

7.根据权利要求1所述的偏航系统，其特征在于，所述偏航齿圈(20)在远离所述发电机组舱体底座(10)的下表面设有下滑动衬垫(32)；所述下滑动衬垫(32)具有以下任意一项特征：

所述下滑动衬垫(32)采用自润滑材料制作；或

所述下滑动衬垫(32)的上表面和/或下表面开设有第二润滑油槽。

8.根据权利要求1所述的偏航系统，其特征在于，所述偏航齿圈的表面粗糙度根据所述上滑动衬垫(30)的摩擦系数确定。

9.根据权利要求1所述的偏航系统，其特征在于，所述上滑动衬垫(30)的动摩擦系数和静摩擦系数之间的差值位于预设阈值之内。

10.一种风力发电机组，其特征在于，包括发电机组舱体底座(10)和权利要求1至9任意一项所述的偏航系统。

11.根据权利要求10所述的风力发电机组，其特征在于，所述上滑动衬垫(30)为多个，所述发电机组舱体底座(10)上开设有用于加入润滑油的第一出油孔，所述第一出油孔设于相邻的两个所述上滑动衬垫(30)之间，且与所述偏航齿圈(20)的上表面相对。

12.根据权利要求11所述的风力发电机组，其特征在于，所述第一出油孔至少为两个，且所述第一出油孔在所述偏航齿圈(20)上的正投影沿所述偏航齿圈(20)的圆周均匀分布。

13.根据权利要求10所述的风力发电机组，其特征在于，所述发电机组舱体底座(10)的底部开设有卡槽(101)，所述上滑动衬垫(30)固定在所述卡槽(101)内。

14.根据权利要求10所述的风力发电机组，其特征在于，还包括用于向所述润滑油槽加入润滑油的润滑泵，所述润滑油槽包括第一润滑油槽(301)。