[发明专利]一种主动式碟片离心分离器

说明书

本发明涉及一种主动式碟片离心分离器，包括静止的分离室壳体，分离转子，驱动室，分离室壳体包括气液混合物进入的混合物入口，用于排出净化后气体的气体出口，用于排出净化后油体的液体出口；分离转子包括轴，以及堆叠在轴上的分离碟片，以及分别设置在分离碟片上下两端的分离碟片底座和分离碟片盖，轴通过分别设置在轴上下两端的上轴承和下轴承进行支撑，上轴承和下轴承分别通过上轴承座和下轴承座进行支撑，上轴承座和下轴承座均设置在分离室壳体内；驱动室，驱动室包括用于增压液体通过的增压液体通道，增压液体通过增压液体通道接入喷头。该主动式碟片离心分离器，分离效率高，分离工作稳定。

技术领域

本发明属于碟片式离心分离器设备技术领域，具体涉及一种主动式碟片离心分离器。

背景技术

目前燃油发动机在气缸压缩点火做功过程中，气缸中的高压可燃混合气体和燃烧气体，会有少部分气体通过气缸与活塞之间的缝隙进入曲轴箱内，形成包含油雾、空气、水汽和废气的混合气雾，这些混合气雾聚集在曲轴箱中，使得曲轴箱内压力过高，影响发动机工况，破坏曲轴箱密封。为了避免和减少曲轴箱内混合气体对发动机工况的影响，需要将来自于曲轴箱中的混合气雾进行气液分离。

目前的离心分离器大多分离效率较低，分离后的油不便于快速排出，且容易造成分离碟片被污垢堆积影响分离碟片的工作，为进一步提高离心分离器的工作效率，保证离心分离器工作的稳定性，提出一种主动式碟片离心分离器。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种分离效率高，分离工作稳定的一种主动式碟片离心分离器。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种主动式碟片离心分离器，包括，

静止的分离室壳体，分离室壳体包括气液混合物进入的混合物入口，用于排出净化后气体的气体出口，用于排出净化后油体的液体出口；

分离转子，分离转子包括轴，以及堆叠在轴上的分离碟片，以及分别设置在分离碟片上下两端的分离碟片底座和分离碟片盖，轴通过分别设置在轴上下两端的上轴承和下轴承进行支撑，上轴承和下轴承分别通过上轴承座和下轴承座进行支撑，上轴承座和下轴承座均设置在分离室壳体内；

驱动室，驱动室包括用于增压液体通过的增压液体通道，增压液体通过增压液体通道接入喷头，轴的最下端置于驱动室内，且轴的最下端连接一叶轮，喷头喷向叶轮，驱动转子高速旋转。

作为本发明的进一步优化方案，所述分离碟片为截头半球形的旋转盘，截头部分为混合气雾通过的入口，盘面部分为圆弧形，盘面部分的内表面设有弧形支撑筋，该支撑筋的一端始于盘面部分与截头部分所在的平面的交界处，另一端向远离轴方向延伸，并止于盘面部分的边缘开口处。

作为本发明的进一步优化方案，所述支撑筋设有若干条，均匀分布在盘面部分的内表面，各支撑筋的弧形路径与混合气雾在分离碟片盘面部分的内表面的顺流分离时的路径方向一致。

作为本发明的进一步优化方案，所述截头部分所在的平面设有镂空支架，用于与主动分离器的轴固定，由轴驱动分离碟片的转动。

作为本发明的进一步优化方案，所述上轴承座的边缘水平向外延伸后垂直向下延伸形成翻边结构，翻边结构的水平段上设有向下导通的开口，下轴承座的上部设有用于向下轴承导油的回油通道，所述下轴承座的上部边缘水平向外延伸并形成翻边，回油通道围绕下轴承的圆心设置在翻遍上部，回油通道的一端与下轴承座连通。

作为本发明的进一步优化方案，所述分离碟片底座和分离碟片盖分别通过设置在轴上的弹簧压持，弹簧均通过设置在轴上的卡簧进行固定，弹簧设置在轴上，弹簧的两端均设有垫片，所述轴上对应卡簧的位置设有环形槽，卡簧置于环形槽内。