[发明专利]一种道路桥梁吊装施工装置在审
申请号: | 201811155428.8 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109081246A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 张学文;孙泽斌;王莹 | 申请(专利权)人: | 张学文 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/06;B66C23/88 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;程新敏 |
地址: | 550001 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承重钢绳 吊装施工 道路桥梁 装置本体 夹轨器 伸缩杆 嵌套 太阳能电池板 弹簧减震器 挂钩 工作效率 降低噪音 节约资源 外界环境 增加装置 电动机 侧风 晃动 太阳能 抵抗 震动 侧面 发电 风向 污染 应用 安全 | ||
本发明公开了一种道路桥梁吊装施工装置,包括装置本体,所述装置本体由设置在该装置本体中间位置的伸缩杆、设置在伸缩杆侧面的承重钢绳和设置在承重钢绳底部的挂钩构成,所述挂钩的顶部设有夹轨器,且所述夹轨器嵌套设置在承重钢绳上,该种道路桥梁吊装施工装置,设有弹簧减震器,可以有效减轻Y2‑90L‑4电动机的震动,从而降低噪音污染,同时设有太阳能电池板,可以利用太阳能进行发电,从而节约资源,并且设有夹轨器,可以通过增加装置水平方向的摩擦力来抵抗侧风,避免承重钢绳的晃动而带来的危险,本装置不受空间及风向等外界环境影响,降低安全风险,提高工作效率,在未来吊装施工技术领域具有广泛的应用前景。
技术领域
本发明涉及施工装置技术领域,具体为一种道路桥梁吊装施工装置。
背景技术
吊装工程是建筑工业中机械化施工的重要工种之一,其内容是用起重设备吊起构件并安放和固定在设计的位置上,近年来我国建筑行业迅速发展,而在道路桥梁施工时,通常需要将道路桥梁施工用各类工具输送吊装到高处施工所在区域,目前桥梁吊装有四种设备可以实现,分别为大型履带抬吊安装预制梁(只适应干处小跨径)、架桥机安装预制梁(只适应跨径小于50米)、单导梁拖拉加横移设施安装预制梁(只适应跨径小于35米)和跨墩龙门吊安装预制梁(只适应跨径小于50米),吊装施工深深影响着结构安全和工程质量,所以越来越多的建筑工作者密切关注着吊装施工的相关问题,随着科学技术的发展,吊装施工装置也越来越多,而且功能也越来越强大,其中道路桥梁吊装施工装置也较多。
但现有的大部分吊装施工装置没有减震结构,工作过程中产生较大的噪音,同时没有利用太阳能等新能源,还没有防突发性阵风装置,危险性较大。
所以,如何设计一种道路桥梁吊装施工装置,成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路桥梁吊装施工装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路桥梁吊装施工装置,包括装置本体,所述装置本体由设置在该装置本体中间位置的伸缩杆、设置在伸缩杆侧面的承重钢绳和设置在承重钢绳底部的挂钩构成,所述挂钩的顶部设有夹轨器,且所述夹轨器嵌套设置在承重钢绳上,并与挂钩通过螺纹连接,所述承重钢绳的侧面设有若干个小滑轮,且所述小滑轮嵌套设置在承重钢绳上,所述伸缩杆的侧面设有固定台,且所述固定台与伸缩杆焊接,所述固定台的侧面设有移动支架,且所述移动支架嵌入设置在固定台中,并与固定台活动连接,所述移动支架与小滑轮通过螺丝固定连接,所述伸缩杆的底部设有底座,且所述底座与伸缩杆垂直设置,并与伸缩杆活动连接,所述底座的顶部设有大滑轮,且所述大滑轮嵌套设置在承重钢绳上,所述底座的顶部设有Y2-90L-4电动机、蓄电池和太阳能电池板,且所述Y2-90L-4电动机和太阳能电池板均与蓄电池电性连接,所述Y2-90L-4电动机的侧面设有弹簧减震器,且所述弹簧减震器与Y2-90L-4电动机焊接。
进一步的,所述底座的顶部设有固定支架,且所述固定支架分别嵌入设置在底座和太阳能电池板中。
进一步的,所述弹簧减震器由对称设置在弹簧减震器端部的安装耳、设置在安装耳底部的外壳、设置在外壳内部的弹簧和设置在弹簧内部的中间轴构成,且所述弹簧嵌套设置在中间轴上,所述外壳和中间轴均与安装耳焊接。
进一步的,所述伸缩杆的侧面设有斜支杆,且所述斜支杆嵌入设置在小滑轮中,并与伸缩杆焊接。
进一步的,所述大滑轮的侧面设有传动轴,且所述传动轴分别与大滑轮和Y2-90L-4电动机活动连接。
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