[发明专利]一种放置在汽车车标位置的无人机起落装置

说明书

本发明属于无人机领域，提出了一种放置在汽车车标位置的无人机起落装置，包括移动车标组件和移动支撑组件，移动车标组件设置在车架板上，车架板内部固定设置有底板，移动支撑组件设置在底板上；移动车标组件包括车标左板、车标右板、车标固定杆、第一弧形连接支杆、第二弧形连接支杆，车架板上设置有车标孔，车标孔两侧分别设置有固定在车架板上的车架板固定板，车架板固定板内设置有滑槽，滑槽内设置有移动杆，移动杆通过第一伸缩杆与车架板固定杆连接，车标左板和车标右板嵌设在车标孔内，移动支撑组件包括支撑底座，移动支撑座和无人机支撑座。本发明可以实现车载无人机的起飞和降落以及存储，结构紧凑，可广泛应用于车载无人机领域。

技术领域

本发明属于无人机领域，具体涉及一种放置在汽车车标位置的无人机起落装置。

背景技术

目前，无人机的应用在各个领域内迅速发展，例如，在军用、民用、检修等领域都具有良好的拓展性意义，无人机作为一种遥感装置，可以无视环境阻碍进行无差别飞行，但是，目前国内主流无人机的续航时间一般在20分钟左右，在执行任务时会捉襟见肘略显尴尬，续航能力成为限制应用的主要因素。无人机在用于执行任务时，所要求的巡航时间一般较长，以当前的续航能力无法满足应用需求。传统更换电池方式，需要手动操作，不仅耗时，限制了无人机的智能化发展。因此更持久的续航是无人机领域急待解决的问题之一，这在一定程度上限制了用户接受性，限制了应用开发，限制市场推广性。

车载无人机能够智能与汽车匹配，只需在车上按几个按键就能操控无人机，实现一键升空和一键返航，返航后自动在车内充电，自主跟随汽车等功能。所以说车载无人机是汽车未来智能化发展的重要硬件。其在未来的应用领域将非常广阔，比如交通事故预警，路线规划躲避拥堵，山路上提前预警前方是否有山体滑坡或落石，还有最为实用的是，面临目前停车难的现状，车载无人机可以先为你侦测好停车泊位，甚至可以预先占用停车泊位，让车主可以坦然停车，再不用为找寻车位而烦恼。

其实车载无人机的概念早已有车厂提出，2014年2月新德里汽车展上，雷诺就发布了一款KWID概念车，配备四旋翼无人机，平时自动收在车顶，需要的时候，按下按钮就能升空作业。通过内置GPS和摄像头，驾驶员可以通过控制台上的平板电脑对它进行控制，也可以让其自动飞行。当然这只是停留在概念层面，并未量产。

2017年日内瓦车展上，路虎就推出了车载无人机的量产车型--发现 SOV版。最大的亮点就是配备了车载无人机，通过电磁保持和自动定位系统，可以保证汽车在高速行驶的过程中实现车顶无人机的起飞和降落。而车主则通过车载多媒体终端实现对无人机的控制，这使得车主在极端环境下可以不必下车评估周围环境。虽然此次路虎推出的发现SOV版，使无人机设计实现了量产，但从中不难看出，一些公司所推出的车载无人机大多放在行李架上，或车顶位置，一方面这些位置会严重挤占天窗位置或其他功能部位，另一方面也会影响汽车美观。也就是说，车辆空间的利用率限制了车载无人机的发展。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种放置在汽车车标位置的无人机起落装置，不仅可以使无人机的自动进行起飞和降落操作，并对无人机进行充电，而且还可以容纳折叠无人机，节省空间。