[发明专利]用于借助于换流器初始化电池的DC充电过程的方法有效
申请号: | 201811154684.5 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN110015112B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | S·格茨;T·吕特耶 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L58/12;H01M10/44 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 潘飞;郑建晖 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 借助于 换流 初始化 电池 dc 充电 过程 方法 | ||
1.一种用于在直流充电装置处给电动车辆的电池充电的方法,其中该车辆具有联接到该电池的换流器和联接到该换流器的电动马达,其中该方法具有以下步骤:
将车辆侧的充电接口与该直流充电装置连接,其中该直流充电装置的第一电极与该电池的第一电极联接且该直流充电装置的第二电极与该电动马达的星形接点联接;
确定第一电压,该第一电压对应于该电池的电压;
操控该换流器的至少一个开关,其方式为使得该开关过渡到时序运行中,该开关布置在该电池的第一电极与该电动马达的电感器之间;
确定第二电压,该第二电压通过该换流器的该至少一个开关的时序运行在该电动马达的星形接点与该电池的第一电极之间产生;
确定在该第二电压与由该直流充电装置提供的直流充电电压之间的差值;并且
如果该差值超过预设的极限值,则对该直流充电电压和/或该第二电压进行适配。
2.根据权利要求1所述的方法,其中对该直流充电电压进行适配包括将至少一个消息传输到该直流充电装置。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中对该第二电压进行适配包括对该至少一个开关的接通时间进行适配。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中根据该第一电压来设定该至少一个开关的接通时间。
5.根据权利要求1或2所述的方法,该方法还包括:
当该第二电压与该直流充电电压之间的差值小于预设的极限值时,使绝缘装置失效以便实现使电流从该直流充电装置流动到该电池。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其中在给该电池充电时,将该换流器和该电动马达的电感器作为升压转换器来运行。
7.根据权利要求1或2所述的方法,该方法还包括:
将预充电请求传输到该直流充电装置,以便设定由该直流充电装置提供的直流充电电压。
8.根据权利要求7所述的方法,其中对该开关进行时序操控是与确定第一电压同时进行或在此之后进行的。
9.根据权利要求1或2所述的方法,其中该直流充电装置的第一电极和该电池的第一电极为同一极性的电极。
10.根据权利要求8所述的方法,其中借助于PWM信号对该开关进行时序操控。
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