[发明专利]一种无人机环境应急监测车

说明书

本发明公开了一种无人机环境应急监测车，车体的顶端设有车厢，车厢的内部设置有操控台，操控台的内部设有蓄电池和控制器，车厢的内侧设有显示屏，显示屏与蓄电池电性连接，且显示屏与控制器连接，车厢的顶端设有车载无线数传电台，车载无线数传电台与控制器连接，且车载无线数传电台无线连接环境检测无人机，车厢的顶端设有缓冲箱，缓冲箱内部底端的四角均设有固定柱，固定柱的内部设有缓冲柱，固定柱的内部设有缓冲弹簧，缓冲弹簧套接在缓冲柱的内部，缓冲柱的顶端设有缓冲板，缓冲板顶部的四角均设有连接孔，连接孔的内侧设有螺纹结构。本发明无需人力搬运环境检测无人机，提高了现场作业的效率，且具有较好的减震功能。

技术领域

本发明涉及无人机监测领域，具体涉及一种无人机环境应急监测车。

背景技术

随着我国国民经济的迅速发展，生产领域不断扩大，生产节奏日益加快，环境污染问题也越来越严重。全国各地的雾霾天气越来越频繁。目前的大气监测手段多以地面监测为主，对于垂直方向的大气污染物还没有成熟的浮空采样监测技术。无人机作为空气质量检测传感器和采样设备的载体，可以在空中任意位置悬停并监测，解决高空污染检测难题。现有的无人机监测设备在使用时需要人力进行搬运，在搬运的过程中容易导致无人机损坏，现场作业的效率较低。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种无人机环境应急监测车。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供了一种无人机环境应急监测车，包括车体、环境检测无人机和固定板，所述车体的顶端设置有车厢车，所述厢的内部设置有操控台，所述操控台的内部设置有蓄电池和控制器，所述控制器与所述蓄电池电性连接，所述车厢的内侧设置有显示屏，所述显示屏与所述蓄电池电性连接，且所述显示屏与所述控制器连接，所述车厢的顶端设置有车载无线数传电台，所述车载无线数传电台与所述控制器连接，且所述车载无线数传电台无线连接所述环境检测无人机，所述车厢的顶端设置有缓冲箱，所述缓冲箱内部底端的四角均设置有固定柱，所述固定柱的内部设置有缓冲柱，所述缓冲柱与所述固定柱活动连接，所述固定柱的内部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧套接在所述缓冲柱的内部，所述缓冲柱的顶端设置有缓冲板，所述缓冲板顶部的四角均设置有连接孔，所述连接孔的内侧设置有螺纹结构，所述环境检测无人机底部的两侧均设置有支架。

作为本发明的一种优选技术方案，所述环境检测无人机搭载MCU、旋转云台、飞控系统、GPS模块、无线数传电台和空气质量检测模块，旋转云台、飞控系统、GPS模块、无线数传电台、和空气质量检测模块分别连接MCU，无线数传电台无线连接所述操控台；飞控系统依次连接电调、电机、螺旋桨，旋转云台上搭载红外热像仪和可见光成像设备，空气质量检测模块包括PM2.5传感器、CO传感器、温湿度传感器、NO2传感器、SO2传感器、臭氧传感器、HS传感器、VOCS传感器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车厢的内部设置有写字桌，所述写字桌的顶端设置有笔记本电脑，所述车厢的内部设置有椅子。

作为本发明的一种优选技术方案，所述缓冲箱的两侧均设置有连接板，所述连接板的一端设置有多个螺钉。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定板共有两块，所述固定板的一端设置有两个固定螺栓，所述固定螺栓可与所述连接孔螺纹连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述缓冲箱的内部设置有柱型弹性体，所述柱型弹性体为橡胶材质制成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车厢的一侧设置有爬梯。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车厢的一端设置有充电接口，所述充电接口的一端与所述蓄电池连接，所述充电接口的另一端设置有充电线，所述充电线与所述充电接口活动连接。