[发明专利]一种自行车座杆升降锁紧装置及其使用方法在审
申请号: | 201811152180.X | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109018100A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 司癸卯;展梓荃;代帅威;王俊杰;支静静 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 安彦彦 |
地址: | 710064 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上座 紧定装置 升降锁紧装置 连杆装置 上管 下管 下座 座管 自行车座 杆移动 升降 顶部设置 滑动连接 完成装置 保持架 形变 管内 拉把 锁紧 套筒 轴向 自行车 | ||
一种自行车座杆升降锁紧装置及其使用方法,包括座管、上座杆、下座杆、连杆装置以及紧定装置,其中,上座杆和下座杆套装在座管内并沿轴向与座管滑动连接,上座杆的顶端高于座管的顶端;上座杆的底部设置有上管盖,下座杆的顶部设置有下管盖;上座杆上安装有能有沿上座杆移动的连杆装置;紧定装置与连杆装置相连,紧定装置设置在上管盖和下管盖之间并能够沿上座杆移动。紧定装置被限定在上管盖和下管盖之间,通过拉把升降使套筒在保持架内升降,最终实现弹性体的形变完成装置锁紧。本发明克服了现有升降锁紧装置可靠性差、结构复杂、不便于操作的问题,适用于各种自行车。
技术领域
本发明涉及车座杆的升降锁紧技术领域,具体为一种自行车座杆升降锁紧装置及其使用方法。
背景技术
目前,普通自行车座杆升降锁紧装置一般是靠自行车座管上的卡箍螺栓的放松或收缩,使自行车座管的直径大小发生改变完成锁紧功能的。这种自行车座杆升降锁紧方式存在以下问题:升降时座杆易绕座管发生转动,使车座位置发生改变影响舒适性;卡箍螺栓可靠性差,在骑行过程中易松动且长时间使用易滑丝甚至拉断;特别是当自行车经雨水淋湿后,长时间锁紧易造成材料粘合,使座杆、座管无法脱开,失去升降功能。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术的不足,提供一种自行车座杆升降锁紧装置及其使用方法。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种自行车座杆升降锁紧装置,包括座管、上座杆、下座杆、连杆装置以及紧定装置,其中,上座杆和下座杆套装在座管内并沿轴向与座管滑动连接,上座杆的顶端高于座管的顶端;上座杆的底部设置有上管盖,下座杆的顶部设置有下管盖;上座杆上安装有能有沿上座杆移动的连杆装置;紧定装置与连杆装置相连,紧定装置设置在上管盖和下管盖之间并能够沿上座杆移动。
本发明进一步的改进在于,紧定装置包括保持架、上弹簧和弹性体,保持架包括上保持架和下保持架,上保持架和下保持架之间通过多个上弹簧相连,使得上保持架和下保持架的轴心处形成内部中心孔,弹性体为筒状,并且弹性体紧套在保持架的外壁上。
本发明进一步的改进在于,连杆底部设置有导向块,下管盖呈筒状,底部开口,顶部开孔,导向块位于下管盖内,下管盖顶部与导向块之间设置有套装在连杆上的中弹簧。
本发明进一步的改进在于,座管内底部设置有下弹簧,下弹簧顶部与下座杆相接触。
本发明进一步的改进在于,连杆装置包括拉把、连杆、耳环以及套筒,连杆从上座杆、下座杆和轴线处穿过,并且穿过紧定装置的保持架的内部中心孔。
本发明进一步的改进在于,上座杆的侧壁上开设有滑槽,连杆的顶部设置有耳环,耳环上设置有拉把,拉把与连杆垂直设置,并且拉把设置在滑槽内,能够沿滑槽上下移动。
本发明进一步的改进在于,向上调节上座杆的高度时,向上提起上座杆,在下弹簧的弹力作用下,下座杆和紧定装置紧贴上座杆并向上运动;向下调节上座杆的高度时,向下按压拉把,上座杆和连杆装置同时向下运动,在下弹簧的弹力作用下,使得下座杆、紧定装置和上座杆向下运动。
本发明进一步的改进在于,座管上设置有用于限制上座杆的升降高度和轴向旋转角度的卡箍。
一种自行车座杆升降锁紧装置的使用方法,锁紧上座杆时,将拉把手动向上提起,连杆带动套筒向保持架的中心孔内运动,中心孔直径被套筒胀大,使得保持架径向扩张,使紧套在保持架上的弹性体形变紧定在座管外壁达到锁紧作用,此时上弹簧处于拉伸状态;放松上座杆时,将拉把手动向下按压,连杆带动套筒向保持架中心孔外运动,保持架中心孔直径在上弹簧拉力作用径向收缩恢复原始大小,使得紧套在保持架上的弹性体形变减小,失去锁紧效果,使整个装置高度能够自由调节。
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