[发明专利]一种汽车发动机排气余热回收器及方法

权利要求书

1.一种汽车发动机排气余热回收器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内壁表面设有隔热层(2)，所述隔热层(2)内侧设有储水仓(3)，所述储水仓(3)内部设有气管(4)，所述气管(4)一端设有过滤层(5)，所述气管(4)内壁表面设有内凹槽(6)，所述气管(4)外壁表面设有外凹槽(7)，所述气管(4)另一端设有开口(8)，所述开口(8)顶部设有导气管(9)，所述导气管(9)一端设有出气口(10)，所述出气口(10)一端设有弹性气囊(11)，所述弹性气囊(11)一端设有限气板(12)，所述限气板(12)外侧设有密封圈(13)，所述外壳(1)顶部设有出水口(14)，所述外壳(1)一侧设有进水口(15)，所述气管(4)两端均设有法兰盘(16)，所述限气板(12)一端与弹性气囊(11)固定连接，所述限气板(12)另一端贯穿气管(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气余热回收器，其特征在于：所述过滤层(5)由活性炭材料制成，所述隔热层(2)由真空板材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气余热回收器，其特征在于：所述气管(4)由紫铜管材料制成，所述内凹槽(6)的数量为多个，所述外凹槽(7)的数量为多个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气余热回收器，其特征在于：所述导气管(9)一端贯穿隔热层(2)插入外壳(1)，所述弹性气囊(11)外侧设有空腔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气余热回收器，其特征在于：所述限气板(12)的数量为两个，所述限气板(12)由PVC材料制成。

6.一种汽车发动机排气余热回收方法，其特征在于：包括如权利要求1所述的汽车发动机排气余热回收器，还包括以下步骤：

S1：储水仓(3)中装冷水，发动机排出的尾气从气管(4)一端通入，气管(4)内由活性炭制成的过滤层(5)过滤掉尾气中的固体颗粒，由紫铜管制成的气管(4)将尾气中的热能传递出去；

S2：气管(4)内壁表面的多个内凹槽(6)增加了与尾气的接触面积，外壁表面的多个外凹槽(7)增加了气管(4)与冷水的接触面积，小部分尾气经导气管(9)从出气口(10)排入弹性气囊(11)中；

S3：弹性气囊(11)膨胀推动限气板(12)，将限气板(12)推进气管(4)中；

S4：通过进水口(15)向储水仓(3)中添加冷水，出水口(14)将热水排出。