[发明专利]一种空调消音器控制方法有效
申请号: | 201811149297.2 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109556242B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 朱桂友;毛守博;彭艳;何建奇;远义忠 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调电子有限公司 |
主分类号: | F24F11/64 | 分类号: | F24F11/64;F24F11/84;F24F13/24;F24F140/12;F24F140/20 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 陆田 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 消音器 控制 方法 | ||
本发明公开了一种空调消音器控制方法,消音器包括筒体,筒体内具有空腔,筒体上布设有出气管、进气管;出气管的进口端连接空腔,出气管的出口端连接压缩机补气口;每个进气管的出口端连接空腔,且进气管的出口端为斜切口;每个进气管的进口端均连接总进气管,总进气管连接过冷器的出气口;总进气管与气液分离器连接,在总进气管与气液分离器的连接管路上设置有卸载阀;所述控制方法包括:在空调补气增焓过程中,分别获取总进气管内的压力P1、出气管内的压力P2;计算压差△P=P2‑P1;判断压差△P的绝对值是否小于设定压差值;若否,则控制卸载阀打开。本发明的空调消音器控制方法,解决了冷媒噪音大的问题,提高空调运行的安全性。
技术领域
本发明属于消音技术领域,具体地说,是涉及一种空调消音器控制方法。
背景技术
为了给商用空调多联机补气增焓,通常设置有增焓管路。
但是,目前的增焓管路管组长度比较长,产品震动比较大,胶块比较多,压缩机补气口出的电磁阀开阀时冷媒噪音比较大,影响多联机产品的可靠性和舒适性。
发明内容
本发明提供了一种空调消音器控制方法,解决了冷媒噪音大的问题,提高空调运行的安全性。
为解决上述技术问题,本发明采用下述技术方案予以实现:
一种空调消音器控制方法,所述消音器包括筒体,所述筒体内具有空腔,所述筒体上布设有出气管、至少一个进气管;所述出气管的进口端连接所述空腔,所述出气管的出口端连接压缩机补气口;每个所述的进气管的出口端连接所述空腔,且所述进气管的出口端为斜切口;每个所述的进气管的进口端均连接总进气管,所述总进气管连接过冷器的出气口;所述总进气管与气液分离器连接,在所述总进气管与气液分离器的连接管路上设置有卸载阀;所述控制方法包括:在空调补气增焓过程中,
分别获取总进气管内的压力P1、出气管内的压力P2;
计算压差△P= P2- P1;
判断压差△P的绝对值是否小于设定压差值;
若否,则控制卸载阀打开。
进一步的,当压差△P的绝对值小于设定压差值时,所述方法还包括:分别获取总进气管内的温度T1、出气管内的温度T2;计算温差△T= T2- T1;判断温差△T的绝对值是否小于设定温差值;若否,则控制卸载阀打开。
又进一步的,所述筒体上还布设有卸载管,所述卸载管的一端连接所述空腔,另一端连接气液分离器;在所述卸载管上设置有卸载阀;所述方法还包括:在控制总进气管与气液分离器的连接管路上的卸载阀打开的同时,也控制卸载管上的卸载阀打开。
更进一步的,在每个进气管上形成有卸载口,所述卸载口通过管路连接气液分离器,在所述卸载口与气液分离器的连接管路上设置有卸载阀;所述方法包括:获取每个进气管内的压力;根据每个进气管内的压力以及总进气管的压力判断是否有进气管发生堵塞;若是,则控制堵塞的进气管卸载口与气液分离器的连接管路上的卸载阀打开。
再进一步的,所述根据每个进气管内的压力以及总进气管的压力判断是否有进气管发生堵塞,具体包括:判断P1/P3i与n的差值绝对值是否小于设定差值;其中P3i为第i个进气管内的压力,i=1,2,……,n;n为进气管的数量;若否,则判定第i个进气管堵塞。
进一步的,在每个进气管上形成有卸载口,所述卸载口通过管路连接气液分离器,在所述卸载口与气液分离器的连接管路上设置有卸载阀;所述方法包括:获取每个进气管内的温度;分别计算每个进气管内的温度与总进气管内的温度的温差绝对值;若温差绝对值不小于设定值,则控制相应的进气管卸载口与气液分离器的连接管路上的卸载阀打开。
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